Frage: Bugrad Heading Hold ?

@Wolf. Das du händisch das Modell in Startrichtung stellst geht bei vielen größeren Modellflugplätzen
gar nicht, da man dort nicht auf die Piste gehen darf!! Bei uns bist du etwa 30-40m daneben im Startbereich der
Piloten. Außerdem ist das Deaktivieren des Seitenruders beim Start äußerst gefährlich.
Verlierst du ein Querruder beim Start, das sich vielleicht auch noch eindreht dann kannst du die Maschine nicht mal auf
die Seite reißen. Mir sind beim Start schon beide Querruder gestorben und ein wahnsinniger ist bei meinem Start gegen den Wind, mit dem Wind auf mich zu gelandet. Ohne Seitenruder wäre beides schief gegangen.
Ich fliege sehr viele Modelle mit Zweibeinfahrwerk und wenn da ein Gyro im Dämpfungsmodus nicht hilft, stimmt was mit dem Modell nicht.
P.S Jeder wie er will, nur mir wäre das zu gefährlich!

MFG Harald

Eigentlich mach ich das ja nur weil ich zu faul bin das Drehmoment am Start mit Seite auszugleichen.
Die E-Motorn haben so ein Großes Moment ,da bricht die Maschine zur Seite aus.
Bei der Landung ist das ja nicht der fall da in aller Regle gedrosselt gelandet wird

Man könnte auch langsam anrollen

Ich würde mir eine große Me109 bauen und mit der üben. Meine hatte 2,09m Spannweite, noch besser sind die mit 3m.
Mit der lernst du das Ausbrechen nach rechts verhindern und gleichzeitig das Verhindern von "Mänchen" beim Start, ganz ohne Gyro.

MFG Harald

HNAGL wrote: Ich würde mir eine große Me109 bauen und mit der üben. Meine hatte 2,09m Spannweite, noch besser sind die mit 3m.
Mit der lernst du das Ausbrechen nach rechts verhindern und gleichzeitig das Verhindern von "Mänchen" beim Start, ganz ohne Gyro.

MFG Harald

Ok. überredet, hab jetzt für den Start Dualrate auf Seite
Die gleiche Funktion wie mit dem iGyro werd mit dem Jeti Assist nicht möglich sein ,denke ich.

Hallo zusammen,
hab eine einfache Frage zum Bugrad, speziell zum Lenkservo:
möchte gerne, dass das Lenkservo, wenn das Fahrwerk eingefahren ist, komplett deaktiviert ist...erst wenn das Fahrwerk ausfährt, soll das Lenkservo wieder aktiv sein, wie löst man das am einfachsten?
Vielen Dank
Gruß
Patrick

Hi, Lenkservo-Dualrate auf den Fahrwerksschalter legen, bei ausgefahrenen FW DR auf 100%, bei eingefahrenen auf 0%