Summe der Höhenmeter beim Motorsteigflug
- rdeutsch
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TPL_KUNENA_MESSAGE_CREATED Summe der Höhenmeter beim Motorsteigflug
29 Apr 2014 11:04
Hallo
Hat jemand eine Idee, wie man die DS-16 dazu bringt die Höhenmeter bei eingeschaltenem Motor aufzuaddieren - ähnlich wie die Kapazitätsmessung vom Antriebsakku?
Es geht mir darum, dass ich am Display sehe, wieviele Höhenmeter mein Segler dank Motoreinsatz insgesamt gemacht hat. Der Motor wird über einen Schalter aktiviert und solange der Motor läuft, sollten die "neuen" Höhenmeter zu dem bisherigen Wert dazu addiert werden.
Evt. ein Lösungsvorschlag?
Danke für eure Tipps
Hat jemand eine Idee, wie man die DS-16 dazu bringt die Höhenmeter bei eingeschaltenem Motor aufzuaddieren - ähnlich wie die Kapazitätsmessung vom Antriebsakku?
Es geht mir darum, dass ich am Display sehe, wieviele Höhenmeter mein Segler dank Motoreinsatz insgesamt gemacht hat. Der Motor wird über einen Schalter aktiviert und solange der Motor läuft, sollten die "neuen" Höhenmeter zu dem bisherigen Wert dazu addiert werden.
Evt. ein Lösungsvorschlag?
Danke für eure Tipps
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- onki
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Summe der Höhenmeter beim Motorsteigflug
29 Apr 2014 11:35
Hallo Robert,
das müsste aber auf jeden Fall mit dem Gasknüppel/-Schalter kombiniert werden, damit Thermikeinflüsse nicht das Ergebnis verfälschen.
Strecke beim GPS ist ja auch so eine Geschichte, die man sicher irgendwie hinbekommt. Nur wie?
Gruß
Onki
das müsste aber auf jeden Fall mit dem Gasknüppel/-Schalter kombiniert werden, damit Thermikeinflüsse nicht das Ergebnis verfälschen.
Strecke beim GPS ist ja auch so eine Geschichte, die man sicher irgendwie hinbekommt. Nur wie?
Gruß
Onki
Gruß aus dem Nordschwarzwald
Rainer aka Onki
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Summe der Höhenmeter beim Motorsteigflug
29 Apr 2014 11:45
Warum nicht zwei Alarme per Motorschalter auslösen und diese mitloggen?
Dann sieht man in der Telemetrianalyse den Höhengewinn, man muss halt im Kopf die Differenz ausrechnen.
MFG
Harald
Dann sieht man in der Telemetrianalyse den Höhengewinn, man muss halt im Kopf die Differenz ausrechnen.
MFG
Harald
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Summe der Höhenmeter beim Motorsteigflug
29 Apr 2014 12:14onki wrote: ...Gasknüppel/-Schalter kombiniert werden, damit Thermikeinflüsse nicht das Ergebnis verfälschen.
Daher sollte der "Addierer" nur solange aktiv sein, wie der Motorschalter aktiviert ist.
HNAGL wrote: Warum nicht zwei Alarme per Motorschalter auslösen und diese mitloggen?
Dann sieht man in der Telemetrianalyse den Höhengewinn, man muss halt im Kopf die Differenz ausrechnen.
Das mit dem Loggen und Kopfrechnen wäre natürlich möglich, aber nicht die Lösung meines Wunsches.
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