Vorflugkontrolle
- rym
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TPL_KUNENA_MESSAGE_CREATED Vorflugkontrolle
19 Apr 2021 17:51
Hallo zusammen,
ich hab ein Problem mit der Vorflugkontrolle (Helikopter Elektro) an meiner Jeti DS12 und zwar:
Wenn ich meine DS 12 einschalte wird die Schalterstellung überprüft wie es sein muss, auch die Spannung des 1. Akkus wird wie gewollt überprüft. Jetzt zu meinem Problem, wenn ich den Akku durch einen neuen tausche, wird die Spannung nicht mehr überprüft wie auch die Schalterstellung. Gibt es da eine Möglichkeit in der DS 12, dass diese Vorflugkontrolle immer überprüft wird (Akkuspannung, Schalterstellung)?
Ich freue mich auf Eure Tips, besten Dank im Voraus Gruss Markus
ich hab ein Problem mit der Vorflugkontrolle (Helikopter Elektro) an meiner Jeti DS12 und zwar:
Wenn ich meine DS 12 einschalte wird die Schalterstellung überprüft wie es sein muss, auch die Spannung des 1. Akkus wird wie gewollt überprüft. Jetzt zu meinem Problem, wenn ich den Akku durch einen neuen tausche, wird die Spannung nicht mehr überprüft wie auch die Schalterstellung. Gibt es da eine Möglichkeit in der DS 12, dass diese Vorflugkontrolle immer überprüft wird (Akkuspannung, Schalterstellung)?
Ich freue mich auf Eure Tips, besten Dank im Voraus Gruss Markus
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Vorflugkontrolle
19 Apr 2021 17:58
Sender aus und wieder ein, dann sollte die Vorflugkontrolle doch wieder starten.
Gruß Volker
Gruß Volker
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- rym
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Vorflugkontrolle
19 Apr 2021 18:09
Das stimmt, möchte ich aber nicht machen, daher meine Frage: Gibts eine Möglichkeit, zumindest bei der Akkuspannung, dass die immer nach dem Wechsel geprüft wird (einmalige Prüfung, nach dem Wechsel).
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Vorflugkontrolle
19 Apr 2021 18:12 - 19 Apr 2021 18:16
ich nutze sm sensoren
also unilog und unisens
wenn ich nach dem landen die uhr mit der F4 taste stoppe und dann mit F5 clr drücke, dann kommt bei mir direkt wieder der alarm der eingestellten akkuspannung die nur für den vorflugcheck gilt
also ohne den akku abzustöpseln ... sprich die warnung kommt weil ich den alten noch nicht bagezogenhabe
ziehe ich den ab und hänge ihn dran kommt ebenso die spannungswarnung denn er ist ja leer
was für einen sensor für die spannung hast du denn im einsatz?
F5 clr schon mal probiert?
ws spricht gegen sender restart, bzw warum mächtest du das nicht? (also wenn man mal fragen darf)
also unilog und unisens
wenn ich nach dem landen die uhr mit der F4 taste stoppe und dann mit F5 clr drücke, dann kommt bei mir direkt wieder der alarm der eingestellten akkuspannung die nur für den vorflugcheck gilt
also ohne den akku abzustöpseln ... sprich die warnung kommt weil ich den alten noch nicht bagezogenhabe
ziehe ich den ab und hänge ihn dran kommt ebenso die spannungswarnung denn er ist ja leer
was für einen sensor für die spannung hast du denn im einsatz?
F5 clr schon mal probiert?
ws spricht gegen sender restart, bzw warum mächtest du das nicht? (also wenn man mal fragen darf)
Fliegergruss
GUIDO
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Too many dicks on the dance floor.
Too many dicks!
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Last edit: 19 Apr 2021 18:16 by skyfreak.
The following user(s) said Thank You: rym
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Vorflugkontrolle
19 Apr 2021 18:16
das tönt schon mal vielversprechend, aber bin noch ein Anfänger mit Jeti DS12, was heisst unilog und unisens ist das ein standard von Jeti, oder brauchts da noch eine Option
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- rym
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Vorflugkontrolle
19 Apr 2021 18:20
Einen Mui 75 und einen 150 beim grossen Heli, Nein F5 habe ich noch nicht probiert, mach ich, besten Dank.
Neustart find ich umständlich, wenn es noch andere Möglichkeiten gibt.
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