Motor-Aus Funktion

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Motor-Aus Funktion

31 Jan 2023 10:32
#25
Hallo,

zu eigentlichen Thema "Umpolen des Gaskanals und trotz Motors Aus dann Motor läuft an".

Weiss jemand wie dieses bei anderen Funken gemacht wird; läuft es da genauso wie bei Jeti ?

Gruss
PW
Rechtsbeistand u.a. bei "Modellflugproblemen"etc. : Rechtsanwälte Wessels & Partner, Tel.: 02362/27065

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Motor-Aus Funktion

31 Jan 2023 18:25
#26
Hallol PW,

habe es gerade mal an meiner Graupner MZ-32 nachgestellt; läuft im Prinzip exakt genau so - jedoch kommt vorher ein -> Warnhinweis: "Bitte Gasrichtungsumkehr bestätigen!" - zurück/OK.

Gruß Frank

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Motor-Aus Funktion

01 Feb 2023 07:52
#27
Hallol PW,

habe es gerade mal an meiner Graupner MZ-32 nachgestellt; läuft im Prinzip exakt genau so - jedoch kommt vorher ein -> Warnhinweis: "Bitte Gasrichtungsumkehr bestätigen!" - zurück/OK.

Gruß Frank

Das klingt ja für mich so, als ob es extra für Elmars Fall des Kanal-Verwechselns eingeführt wurde. B)

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Motor-Aus Funktion

01 Feb 2023 08:18
#28
Hallo Frank,

wenn dann der Hinweis kommt "Gasumkehrung bestätigen Ja oder Nein", dann bin ich mir zur 100 % sicher, dass der User "Ja" drückt und zu 100 % nicht an die dann konsequentweise "Motor-Aus" Auswirkungen denkt. Der User war ja im Glauben, er polt das Seitenruder um. Der Motor AUS Schalter wäre ihm da sicherlich nicht eingefallen.

In der Normalfall ist es ja, dass man alles - auch die Laufrichtung der Drossel/Gas (egal ob E-oder Verbrenner - im Keller programiert, damit das Gas - wie der User es wünscht - richtig herum funktioniert (gibt ja auch User, die unten Vollgas und oben Leerlauf haben).

Dieses stellt man ein und DANACH programmiert man den entsprechenden MOTOR-AUS Schalter. ; auch alle anderen Ruder wie Quer, Seite, Höhe usw. werden doch im Keller entsprechend programmiert UND !!! die korrekte Laufrichtung eingestellt.

Also ich habe noch nie gesehen, dass man dann später "die Drosselfunktion" reversiert; ich habe schon mal erlebt, dass Höhe usw. mal falsch herum ging und so was am PLatz gottlob festgestellt wurde und dann kann man diese Funktion umpolen.

Klar.. wenn ich dann in das Sendermeune gehe und z.Bsp. das Höhenruder umpolen muss (weil ich im Keller "gepennt" habe); dann muss ich natürlich schauen, dass ich das Höhenruder umpole und nicht irgendeine andere Funktion.

Der Themenstarter hat hier versehentlich das Gas reversiert; wenn er versehentlich das Querruder reversiert hätte, wäre das Modell vermutlich nach dem Start "eingeschlagen". Jetzt hat er versehentlich das Gas reversiert mit den beschriebenen "Folgen"-.

Ob beim Themenstarter eine Warnung "a la Graupner" geholfen hätte und er durch die Warnung "wollen sie umpolen ?" an die Konssequenzen für den Motor Aus Schalter gedacht hätte ? Keine Ahnung; ich vermute mal ehr nein, weil er ja glaubt, das Seitenruder umzupolen.

Eigentlich müssten dann zwei Warnungen kommen "Wollen Sie umpolen ? Wenn Ja.. Achtung ! Motor Aus Schalter auch ändern".

Konsequenterweise müsste man dann auch bei allen Funktionen eine Warnung "Wollen Sie wirklich umpolen ?" kommen.....wie oben erwähnt: man stelle sich vor, dass der Themenstarter anstatt das Seitenruder versehentlich das Querruder oder Höhe umpolt hätte.

Letztentlich hat die Funke vorliegend dass gemacht, was der User programmiert hat. Ich werde die Sache aber mal auf dem Schirm halten. Ob man da aber was ändern kann/will/muss ?


Gruss
PW
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Motor-Aus Funktion

01 Feb 2023 15:20 - 01 Feb 2023 15:46
#29
Hallo,
Am Anfang habe ich auch gedacht, man muss halt seine Gedanken zusammen nehmen und entsprechende Vorkehrungen treffen. Das gilt natürlich nach wie vor.
Aber ich sehe das nun nicht als großes Ding an (Warnung), das zu machen. Es ist wieder ein Stück Sicherheit mehr. Zumindest sinnvoller als eine Begrüßung beim einschalten des Senders.
Wenn nur beim Gaskanal ein größeres Fenster aufpoppt:
" Achtung Gaskanal reversieren Ja/Nein, Motorschutzschalter danach anpassen! "
Man sollte dann zumindest noch mal drüber nachdenken, was man tut, auch wenn es nicht 100%ig ist. Wir haben uns doch sicher alle schon mal vertan.
Die Auswirkungen können in diesem Fall gravierend sein. Die anderen Funktionen, Ruder, werden dann sicher noch mal überprüft. Der Motor dagegen läuft sofort an.

Tschüß
Knut
Last edit: 01 Feb 2023 15:46 by Knut.
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Motor-Aus Funktion

01 Feb 2023 16:08
#30
...Optimal wäre jetzt noch, wenn sich der Motor-Aus Schalter nur dann aktivieren ließe, wenn der Gas-Schalter/Hebel auf -100% stünde.

Dafür gibt es eine App, ich glaube "Throttle Cut", musst mal hier im Forum suchen.

Gruß, Kai
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