Unisens Alarmspannung beim Einschalten bei verschiedenen Akkus

Gibt es eine Lösung für verschiedene Akkus (z.B. 4S und 6S) beim Einschalten des Jeti- Senders?
Ich habe schon über 2 verschiedenen Senderspeicherplätze nachgedacht, das würde aber mit dem Binden des selben Empfängers kollidieren?

Also Szenario 1:
Modell fliegt mit 6 S, Unisens prüft ab, ob der Akku voll ist (sagen wir Spannung muss größer als 25 Volt sein.
Wenn nicht warnt mich mein Sender und ich bemerke, daß der Akku versehentlich leer ist.
Soweit super! Szenario 2:

Das selbe Modell fliegt auch sehr schön mit nur 4S. Jetzt würde die alte Spannungsschwelle zurecht Alarm schlagen.
Und dafür suche ich eine Lösung...
DANKE Olaf

Moin Olaf,

ist kein Problem. Kopiere den Speicherplatz und benenne ihn um, in Modell 4s, zum Beispiel. Der Sender wird Dich beim Wechsel des Modells lediglich darauf aufmerksam machen, dass Du ein falsches Modell gewählt hast. Wenn Du dann entscheidest trotzdem weiter zu machen und mit ok bestätigst, wird das Modell aktiviert. Solange Du den Empfänger nicht an einen anderen Sender bindest, passiert mit der Bindung nichts, außer der genannten Warnung.

Gruß Oesti

Hallo zusammen,

genau so hat es ein Modellflugkollege in unserem Verein mit einem Segler für unterschiedliche Wettterbedingungen und Balastierung gemacht. Und prompt irgendwann mal dann doch das falsche Modell bestätigt. Ergebnis: HR und QR liefen falsch rum und der Flieger wurde beim Start heftig angetötet.
M.E. ist diese Methode nicht zu empfehlen.

Vielleicht könnte man ja mit einem Kippschallter für 4 und 6 Zellen und logischen Schaltern was machen. Habe das jettzt nicht im Detail überlegt, müsste aber eigentlich möglich sein. Die Alarme müssten dann aber im Sender und nicht im Unisens gesetzt werden.

Gruß Hermann

Hallo Olaf,
da kollidiert nix, weil es sich um denselben Empfänger handelt. Nenn das eine Modell z.B. xyz4S und das andere xyz6S, damit beim Einschalten der jeweilige Senderplatz klar zu erkennen ist. Zusätzlich beim 4S Speicherplatz im Sender einen Alarm "falsches Modell" setzen, falls Spannung > 17V (dann sind die 6S drin). Und umgekehrt beim 6S Speicherplatz einen Alarm, falls Spannung < 17V (dann sind die 4S drin). Einziges Problem ist, dass du alle Trimmungen und Änderungen auch auf den jeweils anderen Speicherplatz übertragen musst

Grüsse
Klaus

Hallo Olaf,
Hallo zusammen,
ich würde das ganze in nur einem Modell abfrühstücken.
Lege einen Telemetriegeber an mit der UniSense Spannung, Zustand X> 17,00V, Gebertyp Switch.
Nun leg Dir deinen Alarm an Zustand X<=25V (scheint mir aber ein wenig knapp) und als Aktivierungsschalter den gerade angelegten Telemetriegeber und aktiviere den Vorflugcheck (ich würde mir dann auch den aktuellen Wert ansagen lassen).
Damit wird dieser Alarm nur ausgeführt wenn der Akku irgendwo zwischen 17V und 25V liegt.

Für den 4S Akku legst Du Dir einen weiteren Alarm an und verwendest den gleichen Telemetriegeber aber drehst dessen Funktion mit Reverse.
Damit erhältst Du dann einen Alarm wenn der Akku weniger als 17V und deiner 4S Grenze hat.

Das alles aber ohne Gewähr, habe gerade halt nur meinen Sender zur Hand aber kein Modell mit dem ich das probieren kann.

Viele Grüße
und bleibt gesund
Uli

nikolausi wrote:

Hallo Olaf,
da kollidiert nix, weil es sich um denselben Empfänger handelt.

Kollidieren tut wohl nix. aber wenn man versehentlich ein anderes Modell gewählt hat - wie meinem Kollegen passiert - dann wird nach dem Bestätigen halt dieses an den Empfänger gebunden. Wenn nun der Flieger gestartet wird, ohne dass man das bemerkt hat, nimmt das Schicksal seinen Lauf .

Gruß Hermann