VSpeak-Vario von Volker Weigt Version 1.01 EX

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW VSpeak-Vario von Volker Weigt Version 1.01 EX

13 Nov 2013 22:31 - 13 Nov 2013 22:32
#7
Na ja ist halt für den Seglerbetrieb - Aber es ist auf jeden Fall exakt für den F3K Betrieb (SAL)

Und vor allem der Preis ( 59 Euro ) und ein Gewicht von 5 Gramm sprechen für sich.

Gruß
JOJU
Last edit: 13 Nov 2013 22:32 by JOJU.

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW VSpeak-Vario von Volker Weigt Version 1.01 EX

14 Nov 2013 09:45
#8
Hi *,

ich fliege in meinen Seglern und E-Seglernmit verschiedenen Varios.
Die preiswerten (Unisens-E, Unilog-2, SM-GPS-Logger, Jeti-Vario und VSpeak-Vario) sind alle "gleich schlecht", zumindest wenn ich sie mit meinen Picolarios I und meinem Picloario 2 vergleiche.
Die Auflösung der Picolarios ist viel besser und man kann problemlos mit einer Totzone von -0.1 bis 0.1 fliegen. Bei den billigeren Varios macht das kein Sinn, da bekommt man viel zu häufig fehlerhafte Signale.

Ich bin mal zum Spaß in meinem Sprite mit dem Picolario 1 und dem Jeti Vario geflogen. Da merkt man dann die Unterschiede ganz deutlich. Während das Jeti-Vario noch still ist, zeigt das Picolario 1 schon leichtes Steigen :-)

Mein Liebling unter den Varios ist aber immer noch das Picolario 1 mit einem LPD- Hier ist für mich die akustische Umsetzung von Steigen und Fallen deutlich besser gelungen wie bei der Rückkanal-Lösung vom Picolario 2. Außerdem passt sich das Vario-Signal beim Picolario 1 auch noch dynamisch an das Steigen an, der Bereich geringen Steigens wird "gespreizter" übertragen. Damit kann ich in der Thermik deutlich besser zentrieren.

Aber, auch die billigen Varios helfen beim Thermiksegeln recht gut, sind sie halt nicht ganz so genau, dafür aber auch deutlich preiswerter!

Viele Grüße
Peter

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW VSpeak-Vario von Volker Weigt Version 1.01 EX

14 Nov 2013 14:04
#9
Jupii... Ist noch nicht so lang her, als ich den Volker beknied habe, ein EX-Update zu schreiben. :)

Die "billig" Varios kann man alle nicht mit einem "richtigen" Vario vergleichen.
Ich setze diese aber dennoch gern ein... Bei F3J und F3K zur Kontrolle der Starthöhe, beim F-Schlepp zur Kontrolle der Schlepphöhe. Gerade beim F-Schlepp ist das mit EX super - per Taster einfach immer die Höhe ansagen lassen, ab 400m wird ausgeklinkt dann weiss der Schlepper auch gleich wann es soweit ist. :-)

Am Hang habe ich die Dinger auch gern drin, wenn man mal nur noch von oben auf das Modell schaut ist selbst so ein "schlechtes" Vario besser als nix. :)
Hangkantenpolitur Jeti Programmieranleitung für 4 und 8 Klappensegler und mehr...

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW VSpeak-Vario von Volker Weigt Version 1.01 EX

26 Nov 2013 18:47
#10
Hallo,

wie lässt sich das Vspeak Vario mit dem originalen von Jeti oder einem VLinkVario vergleichen von der Sensibilität etc.?


Danke euch


Oli

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW VSpeak-Vario von Volker Weigt Version 1.01 EX

26 Nov 2013 20:59
#11
Hi Oli,

mein Posting weiter oben hast du gelesen, oder? Wenn Du "Messwerte" willst, sorry damit kann ich nicht dienen.

Peter

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW VSpeak-Vario von Volker Weigt Version 1.01 EX

30 Dec 2013 23:03
#12
Ganz Neu... Es gibt nun auch eine "PRO" Version:

www.vspeak-modell.de/de/variometer/pro-vario


Bin mal auf die ersten Erfahrungsberichte gespannt.
Hangkantenpolitur Jeti Programmieranleitung für 4 und 8 Klappensegler und mehr...

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