Setup im Großsegler

Hallo,

also 6 QR ist eh Blödsinn. Dann eher 4 WK und 4QR.
Um nochmal auf die "Kanalbündelung" zurückzukommen. Spätestens mit der CB 400 hat man ja en einem RX mehr Ausgänge als Steuerkanäle.
Wie kann ich denn z.B. Fahrwerk und Bremse über einen Kanal auf einem 3 Stufenschalter legen, wenn ich jeweils 2 Proportionalservos an unterschiedlichen Steckplätzen verwende.
Also Schalter vorne Fahrwerk drin, Schalter Mitte Fahrwerk raus und Schalter nach hinten Bremse. Also Weg 0 bis +100 Fahrwerk, -1 bis -100 Bremse.
Bei ACT konnte ich das im RX recht genial programmieren indem ich einem Steckplatz einen Bereich des Steuerkanalsignals zuordnen konnte.
War zwar ein grausliges PALM-Programm (an die Jüngeren Mitleser - das war der Vorläufer des iPhones ), hat aber funktioniert.
Ich würde niemals nie Ruderfunktionen zusammenschalten. Bei "Schaltfunktionen" sehe ich absulut kein Problem, fürchte aber das das bei den Jeti-RX nicht geht. Die RX-Funktionen wurden ja leider schon arg gestutzt.

Gruß
Onki

Hallo Onki,
Bei so einer Kombination müsste man dann eine Standardkurve bei der Funktion lassen und beim Fahrwerk die Mittentrimmung im Empfänger um +100% anheben und bei der Bremse die Mittentrimmung um -100% absenken. Damit hättest du quasi zwei verschiedene 3-Punktkurven erzeugt.
Ob man die Mittentrimmung um 100% absenken bzw. anheben kann müsste man probieren.
Bei der Cb400 wäre es sinnvoll eine Funktionskurve für den Kanal im Empfänger speicherbar zu machen, der im Sender programmierbar ist
und auf den Empfänger übertragen wird. Wäre was für die DC-24. Dann könntest du jeden Anschluss individual einstellbar machen.
Über den Gerätemanager in der CB200 unter Anschluss und dann Funktionskurve.

MFG Harald

Hallo,
das selbe Problem werde ich auch haben .
Werde auf jeden fall auf die CB 400 warten, der neue Sender wird mir zu lange dauern bis er lieferbar ist.
Wie funktioniert das Empfänger programmieren ?ß Brauche ich da eine Jeti Box oder wie geht das

Grüße
Franz

Das geht ganz bequem über den Sender!

Was ich nicht verstehe, ist warum Ariport002 einen eigenen Kanal für das Vario vorgesehen hat?! Gehört doch in den EXT. Anschluss oder?

Hallo Franz,

in der DC-16 ist eine Softwareemulation der Jetibox eingebaut (Zusatzfunktionen -> Jetibox). Damit kann man prinzipiell jede Jeti-Komponente (Sensor, Empfänger etc.) programmieren, auch nicht Jeti Zeug (z.B. WS-Tech Vario etc.). Wenn auf dem Empfänger eine halbwegs aktuelle Firmware vorhanden ist, dann geht das noch komfortabler über die Funktion "Geräteübersicht" (siehe Anleitung Seite 60). Dort werden alle kompatiblen und verfügbaren Komponenten gelistet und nach Anwahl des Empfängers kann man diesen dann komplett Programmieren (Modus des Servoausgangs, Spannungsalarm etc.). Das geht meiner Meinung nach um ein vielfaches einfacher als über das doch recht hakelige Jetibox-Menü.
Leider legt Jeti den Teil der Kommunikation meines Wisssens nach nicht offen, sodass Fremdanbieter hier leider außen vor gehalten werden, was mir eigentlich unverständlich ist. Es gäbe genügend Wege dies zu ermöglichen (SDK, Zertifizierung etc.).

Ich hoffe nun ist der Groschen gefallen. Geht echt ganz einfach.
Die CB400 ist ja auf den Mai verschoben (wenn das denn nu stimmt - ich hab da so meine Erfahrungen :dry: ). Als Alternative würde ich dann "schlimmstenfalls" die CB200 mit CB100 in Erwägung ziehen. Ein RSAT an jede Box und jede Box einen eigenen Akku. Nur beim Ein-/ Ausschalter bin ich mir mit der CB100 nicht sicher. Magnet- und RC-Switch mag die offenbar nicht.

@JAyThaRevo: Es gibt noch alte LPD-Varios (Picolario, Telario etc.), wo man über einen Steuerkanal die Höhenabfrage triggern und den Variomodus einstellen kann.

Gruß
Onki

Hallo Onki,
das hört sich gut an . Ich bekomme meine Anlage erst ende Februar, darum kann ich nichts ausprobieren oder nachsehen.
Ich lese halt viel hier im Forum damit ich nicht ganz blöde dastehe wen ich den Sender das erste mal in der Hand habe.
Habe mir für meinen Segler das WS Tech Vario Duo gekauft. Bin schon neugierig wie das alles funktioniert

Danke einst weilen für die nette Info !!!!

Grüße
Franz