Vor-Rückwärts über Schalter SH
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TPL_KUNENA_MESSAGE_CREATED Vor-Rückwärts über Schalter SH
11 Apr 2019 17:53
Habe in meinem Trecker einen ganz normalen Fahrtregler , Knüppel nach vorne - fährt vorwärts, nach hinten, rückwärts
Nur wie bekomme ich es hin, die v/r Schaltung über einen schalter zu generieren und dabei dann den ganzen Knüppelweg dann für eine Fahrtrichtung zu erhalten?
DH. Knüppel immer ganz nach vorne für´s Gas, egal ob für v oder r.
Soll heißen Schalter nach oben für vorwärts , nach unten rückwärts.
Habe ich bisher noch nicht hinbekommen, weiß jemand mehr?
Nur wie bekomme ich es hin, die v/r Schaltung über einen schalter zu generieren und dabei dann den ganzen Knüppelweg dann für eine Fahrtrichtung zu erhalten?
DH. Knüppel immer ganz nach vorne für´s Gas, egal ob für v oder r.
Soll heißen Schalter nach oben für vorwärts , nach unten rückwärts.
Habe ich bisher noch nicht hinbekommen, weiß jemand mehr?
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- skyfreak
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Vor-Rückwärts über Schalter SH
11 Apr 2019 18:11
ich denke das hängt in erster linie mal davon ab wie dein regler da mitmacht.
der ist ja angelernt mit gas mitte nehme ich an, so dass nach oben vorwärts mitte stop und nach hinten rückwärts gefahren wird.
das können schon mal nicht alle regler. inwiefern, die die das können, nun auch normal, also stop unten vollgas oben können, das vermag ich nicht zu beurteilen.
wenn dem so ist, dann könnte ich mir vorstellen, dass man das generell dann mit der jeti lösen könnte über kurven.
gas unten + schalter x = 1 oder x = 0 - MotorSTOP
gas oben + schalter x = 1 - MotorVollgasFWD
gas oben + schalter x = 0 - MotorVollgasBWD
das geht sicher irgendwie, dann zur not mit einem schubbs von Harald
gruss,
guido
der ist ja angelernt mit gas mitte nehme ich an, so dass nach oben vorwärts mitte stop und nach hinten rückwärts gefahren wird.
das können schon mal nicht alle regler. inwiefern, die die das können, nun auch normal, also stop unten vollgas oben können, das vermag ich nicht zu beurteilen.
wenn dem so ist, dann könnte ich mir vorstellen, dass man das generell dann mit der jeti lösen könnte über kurven.
gas unten + schalter x = 1 oder x = 0 - MotorSTOP
gas oben + schalter x = 1 - MotorVollgasFWD
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Vor-Rückwärts über Schalter SH
11 Apr 2019 18:33
Zwei "Flugphasen" über den Schalter und dort jeweils eine Funktionskurve für den Gaskanal.
Gruß
Stefan
Stefan
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Vor-Rückwärts über Schalter SH
12 Apr 2019 15:58 - 12 Apr 2019 16:00
Danke erst mal für die Antworten, nur verstehe ich diese nicht.
Unter Funktionskurven das Ganze unter "konstant" ablegen?
Und dann einmal unter Aus=0% und Ein=50% ablegen?
Und die Flugphasen über freie Mischer konfigurieren?
Gruß
Unter Funktionskurven das Ganze unter "konstant" ablegen?
Und dann einmal unter Aus=0% und Ein=50% ablegen?
Und die Flugphasen über freie Mischer konfigurieren?
Gruß
Last edit: 12 Apr 2019 16:00 by RAK.
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Vor-Rückwärts über Schalter SH
12 Apr 2019 16:08 - 12 Apr 2019 16:31
Kurventyp positiv / negativ, nicht konstant. Dann den Output einmal von 0-Vollgas und einmal von 0-Rückwärtsvollgas einstellen.
Und die Flugphasen einfach über die Schalterstellung anlernen.
Und die Flugphasen einfach über die Schalterstellung anlernen.
Gruß
Stefan
Stefan
Last edit: 12 Apr 2019 16:31 by spacewalker.
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Vor-Rückwärts über Schalter SH
12 Apr 2019 17:52
ok, das Ganze auf Punkt 1 anlernen, oder für Rückwärts noch mal einen anderen Punkt,
oder auch Punkt 1.#
Muss hier leider viel fragen, da ich den Trecker nicht einschalten kann, da er doch richtig Gewicht hat und auch im Leerlauf ziemlich beansprucht wäre , bei unsinnigen Eingaben. Sonst habe ich immer viel durch probieren ermittelt.
oder auch Punkt 1.#
Muss hier leider viel fragen, da ich den Trecker nicht einschalten kann, da er doch richtig Gewicht hat und auch im Leerlauf ziemlich beansprucht wäre , bei unsinnigen Eingaben. Sonst habe ich immer viel durch probieren ermittelt.
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