Servoweg maximieren

Hallo zusammen,
Klugscheißmodus AN:
es sind natürlich 1000µs-2000µs
Klugscheißmodus AUS

Und ich sehe in dem Manual auch eine Pulse Lengths von 900µs-2100µs
Wenn man davon ausgeht dass dies linear weiter läuft kommen da auch die von Volker vermuteten +/- 60° raus.

Viele liebe Grüße
Uli

Wenn ich die Servos von Klapen und Querruder vergleiche dann machen die Klappen einen längeren Weg

Joe1961 wrote:

Wenn ich die Servos von Klapen und Querruder vergleiche dann machen die Klappen einen längeren Weg

Hallo!

Eventuell sind QR und Klappen unterschiedlich angelenkt und dadurch anders übersetzt...

QR und Klappen haben unterschiedliche Ruderhörner, das stimmt und ist auch so in der Bauanleitungen.
Auch habe ich die Servos verwendet welche Valenta empfohlen hat.
Alle Teile für die Anlenkungen waren bereits im Bausatz enthalten oder vom Hersteller eingebaut.
Mein Problem:
Ich komme nicht auf die empfohlenen Querruderausschläge.

Hallo.

Wenn Sie +-150% auf Max und Limit haben, haben Sie im Grunde die volle Bewegung.

Die max limit Werte sollten immer höher sein als die max positiven und -negativen Werte.

Haben Sie die Subtrimmung stark eingestellt, um die Querruder zu zentrieren? Wenn ja, bauen Sie die Ruderhörner aus, stellen Sie die Subtrimmung auf Null und justieren Sie die Ruderanlenkungen mechanisch so nah wie möglich an Null, dann verwenden Sie die Subtrimmung.

Schauen Sie sich Ihre Mischungen an und prüfen Sie, ob Sie dort irgendwelche Einschränkungen vorgenommen haben.
Haben Sie die Funktionskurven angepasst? Denken Sie daran, dass es viele Stellen gibt, an denen Sie denselben Wert einstellen können.

Mein Ausgangspunkt ist immer, den maximal empfohlenen Ruderausschlag im Servo-Setup mit „Max-positiv“ und „Max-negativ“ einzustellen und von dort aus die Feineinstellung mit Dualrate vorzunehmen.

Wenn Sie z. B. eine Dualrate von 100 % für die Querruder haben und eine Mischung für die Klappen mit einem Mischungsverhältnis von 20 % erstellen, erhalten Sie einen Ausschlag von 20 % für Ihre Klappen. Wenn die Querruder mit Dualrate auf 50 % begrenzt sind, wirkt sich das nur zu 10 % auf die Klappen aus.

Ich hoffe, Sie lösen Ihr Problem und wünsche Ihnen einen schönen Sommer.

Übersetzt mit DeepL.com (kostenlose Version)

Guten Morgen.

Ich kenne die Anlenkungen des Fliegers natürlich nicht. Aber es kann eigentlich nur ein mechanischen Problem der Anlenkungsgeometrie sein. Ich habe es gerade mal getestet. Ein X10 macht maximal plus/minus 140%. Auch wenn du auf 150% einstellst, die letzten 10% tut sich am Servo nichts mehr. D.h. im Umkehrschluss, +-140% entsprechen bei Jeti den angesprochenen 900-2100us. Das ergibt einen Hebelweg von geschätzten +-75-80Grad.
Wenn der Servomonitor -150 bis plus 74 anzeigt, spricht das dafür, dass das Servo eine signifikante Mittenverstellung hat. Das ist bei den WK normal, aber bei Quer nicht. Und schau mal genau hin, auf den letzten 10% Richtung der -150 bewegt sich das Servo nicht mehr. Also, Ruderarm am Servo ordentlich zentrieren, dann sollte es funktionieren.

VG,
Volker