Hilfe bei Beurteilung Telemetrie Signalstärke in Jeti Studio
- Flyer0815
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TPL_KUNENA_MESSAGE_CREATED Hilfe bei Beurteilung Telemetrie Signalstärke in Jeti Studio
22 Sep 2020 01:31 - 22 Sep 2020 01:35
Hallo,
bin neu bei Jeti und wollte mal fragen wie ich die Signalstärke deuten soll, bzw. ob das eher gut, mittel oder schlecht zu beurteilen ist.
Kenne mich da überhaupt noch nicht aus.. (Könnte natürlich die Antennen - Anordnung optimieren falls es daran gelegen haben sollte.
Entfernung mit einer E-Motor "Schaumstoffwaffel" war nicht allzu groß..
Dank im voraus.
Roy
Edit hier ein direktlink mit höherer Auflösung: i.postimg.cc/B6gG4qQz/Jeti-Studio-3.jpg
bin neu bei Jeti und wollte mal fragen wie ich die Signalstärke deuten soll, bzw. ob das eher gut, mittel oder schlecht zu beurteilen ist.
Kenne mich da überhaupt noch nicht aus.. (Könnte natürlich die Antennen - Anordnung optimieren falls es daran gelegen haben sollte.
Entfernung mit einer E-Motor "Schaumstoffwaffel" war nicht allzu groß..
Dank im voraus.
Roy
Edit hier ein direktlink mit höherer Auflösung: i.postimg.cc/B6gG4qQz/Jeti-Studio-3.jpg
Last edit: 22 Sep 2020 01:35 by Flyer0815.
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- Günter07
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Hilfe bei Beurteilung Telemetrie Signalstärke in Jeti Studio
22 Sep 2020 05:49
Hallo Roy,
zunächst herzlich Willkommen in diesem Forum!
Bitte als Anhang kein Bild laden sondern gleich direkt hier die Telemetriedaten hochladen weil man dann zoomen kann! Die Auflösung des Bildes ist leider zu niedrig und wirklich viel kann ich nicht erkennen, aber das Wichtigste schon...
Bei diesen Daten würde ich Panik bekommen!!!
Der Q - Wert sollte fast durchgehend auf 100% sein und das ist hier sicher NICHT der Fall! Hier stimmt etwas gar nicht...
Sage uns bitte welcher Flieger und die Einbausituation am besten in Bildern, sowie wie gesagt das File der Telemetriedaten hier hochladen.
LG Gü
zunächst herzlich Willkommen in diesem Forum!
Bitte als Anhang kein Bild laden sondern gleich direkt hier die Telemetriedaten hochladen weil man dann zoomen kann! Die Auflösung des Bildes ist leider zu niedrig und wirklich viel kann ich nicht erkennen, aber das Wichtigste schon...
Bei diesen Daten würde ich Panik bekommen!!!
Der Q - Wert sollte fast durchgehend auf 100% sein und das ist hier sicher NICHT der Fall! Hier stimmt etwas gar nicht...
Sage uns bitte welcher Flieger und die Einbausituation am besten in Bildern, sowie wie gesagt das File der Telemetriedaten hier hochladen.
LG Gü
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- abief
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Hilfe bei Beurteilung Telemetrie Signalstärke in Jeti Studio
22 Sep 2020 06:05
Also, and also worrying, the RX Voltage is low and with a few alerts!
Voltage is between 4.90V and below 4.40V, with two events below 4.50 (minute 32 and minute 1:07) and one very close to 4.50 (minute 5).
I suggest you do review your battery setup. I would expect voltage around 5.50V and 5.20V at minimum. It makes me think that you may be using a BEC that is unable to cope with the airplane.
Voltage is between 4.90V and below 4.40V, with two events below 4.50 (minute 32 and minute 1:07) and one very close to 4.50 (minute 5).
I suggest you do review your battery setup. I would expect voltage around 5.50V and 5.20V at minimum. It makes me think that you may be using a BEC that is unable to cope with the airplane.
Field ready: Taborca (3.4m), Ocelot (1.6m), Alula (0.6m).
Factory line: FVT-3 (1m), A6M Zero (1.6m), Tiger Moth (2.2m), Grumann Goose (2m) and Beechcraft D18 (1.5m).
Design phase: Szd-20x Wampir II (7.5m), Rutan Quickie (1.6m), both parked.
Dreaming: Weird push-pull called Double Trouble (2.4m)
Factory line: FVT-3 (1m), A6M Zero (1.6m), Tiger Moth (2.2m), Grumann Goose (2m) and Beechcraft D18 (1.5m).
Design phase: Szd-20x Wampir II (7.5m), Rutan Quickie (1.6m), both parked.
Dreaming: Weird push-pull called Double Trouble (2.4m)
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Hilfe bei Beurteilung Telemetrie Signalstärke in Jeti Studio
22 Sep 2020 06:54
"Q" can potentially go down to 45% without raising an alert, you have to keep in mind that it represents the quality of the link both ways. I would also be scared if it drops below that value.
Said that, looking at the signal strength on both antennas (A1 and A2) I see that you never dropped both below 5, so you never lost control of your airframe. Still, the graph is worring to say the least.
I agree with Günther, please provide the log file and a number of high resolution pictures of your setup.
Please also let us know if the airframe is carbon, or you have a lot of carbon on this particular aircraft.
regards,
Said that, looking at the signal strength on both antennas (A1 and A2) I see that you never dropped both below 5, so you never lost control of your airframe. Still, the graph is worring to say the least.
I agree with Günther, please provide the log file and a number of high resolution pictures of your setup.
Please also let us know if the airframe is carbon, or you have a lot of carbon on this particular aircraft.
regards,
Field ready: Taborca (3.4m), Ocelot (1.6m), Alula (0.6m).
Factory line: FVT-3 (1m), A6M Zero (1.6m), Tiger Moth (2.2m), Grumann Goose (2m) and Beechcraft D18 (1.5m).
Design phase: Szd-20x Wampir II (7.5m), Rutan Quickie (1.6m), both parked.
Dreaming: Weird push-pull called Double Trouble (2.4m)
Factory line: FVT-3 (1m), A6M Zero (1.6m), Tiger Moth (2.2m), Grumann Goose (2m) and Beechcraft D18 (1.5m).
Design phase: Szd-20x Wampir II (7.5m), Rutan Quickie (1.6m), both parked.
Dreaming: Weird push-pull called Double Trouble (2.4m)
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Hilfe bei Beurteilung Telemetrie Signalstärke in Jeti Studio
22 Sep 2020 13:23
Welchen Empfänger verwendest du? Wenn bei einer Schaumwaffel der Q-Wert bis auf 0 einbricht ist was faul oder die Antennen sind wirklich schlecht verlegt.
Gruss Lukas
Gruss Lukas
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