Motor-Aus-Schalter

Hallo, ich habe jetzt das Gasservo wieder ohne Wegumkehr eingegeben, dann funktioniert der Motor-Aus Schalter einwandfrei nach allen Richtungen. Jetzt müsste ich den Geber P2 umpolen, sonst habe ich Vollgas dort, wo ich bisher Leerlauf hatte. Dazu finde ich aber kein Rev im Menü (Funktion- und Geberzuordnung).

Mit dem Umpolen der Gaskurve habe ich selbst keine praktischen Erfahrungen. Aber vielleicht geht es über das Umstellen der Funktionskurve. Der Motor-Aus-Schalter müsste dann entsprechend auf +100 in die Motor-Aus-Position schalten.

Gruß, Kai

Hallo mammut,

Du musst den Motor Aus Schalter "Rev (reverse)" wählen mit einem der Knöpfe unter dem Display wo "Rev" steht wenn Du den Schalter, den Du zuordnest, bewegst im Menu "Spezielle Modelloptionen", dann geht er umgekehrt. Sollte Dein Problem lösen so aus der Ferne betrachtet?
LG
Peter

Es ging ja jetzt darum, dass Ingmar mir geschrieben hat, ich solle den Geber im Menü (Geberzuordnung) umpolen (Rev). Dazu finde ich aber keine Möglichkeit.

Hallo ???,
in Funktions und Geberzuordnung Deinen Geber für die Drossel anwählen und dort dann Rev. betätigen, müsste die mitlere Funktionstaste (F3) sein, dann läuft dein Heber anders herum.

Ingmar

mammut wrote:

Die Jeti-Sender sind ja im oberen Preissegment angesiedelt, und jetzt wollt Ihr mir sagen, dass es nicht möglich ist, den Motor-Aus Schalter funktionsgerecht zu aktivieren? Da bin ich aber richtig enttäuscht!!!

Der Funktioniert bei uns wie er soll!
Egal ob mit Elektroantrieb oder Verbrennern (über Gas oder Killswitch).

Denke da hat irgendwo ein Fehler eingeschlichen. Z.B. Drosselkanal Wegumgekehr, oder Schaltposition verdreht (den Schalter beim Einstellen nicht in die Motor aus sondern ein Position gesetzt).

Bei Verbrennern die über den Gasweg "Totgetrimmt" werden müssen wird es unter Umständen "Tricky" ist es aber bei anderen Systemen ebenfalls.