Kanalübersprechen bei der DS-16 !!!

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Re:Kanalübersprechen bei der DS-16 !!!

20 Jun 2013 20:23
#31
Alex,

bevor nach diesem Video die Skeptiker noch weiter Panik bekommen:

Es war nur eine Funktionsdemo!
Du bist mit recht starken Magneten über dem Hallgeber und den Knüppelmagneten gewesen ... das war just for demonstration aber absolut realitätsfremd für den Praxisalltag.
Es zeigt lediglich wie der Hallsensor funktioniert ;-)

Schlussendlich ist, wie du auch schon angemerkt hast, in diesem Fred alles gesagt worden.

@Robert:
Mit einem Software-Filter nimmst du wieder die Genauigkeit und rechnest künstlich auf eine andere Auflösung runter für etwas was keinen Einfluss hat.

@PW:
ein Video werden wir glaub ich nicht vom Threadstarter sehen, da er - wir er schon schrieb - es nur durch Fingerauflegen gemerkt hat. Um es zu sehen braucht er einen Servohebel von 20cm Länge :-P

Ich glaub wir sollten fliegen gehen und uns an der Anlage erfreuen ;-)

also Jungs last es krachen

Grüße

Jörg

Immer 5g am Knüppel!
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Re:Kanalübersprechen bei der DS-16 !!!

20 Jun 2013 20:31
#32
Und wo liegt nun konkret der Einfluss im Flug???? Leute, Leute...
;)
Hangkantenpolitur Jeti Programmieranleitung für 4 und 8 Klappensegler und mehr...
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Re:Kanalübersprechen bei der DS-16 !!!

20 Jun 2013 21:40
#33
Sodele, auf Wunsch von PW habe ich das nochmal mit dem Servo gemacht mit kleinem Filmchen.

Ach ja, für @Alex von wegen :
Zitat " @PW:
ein Video werden wir glaub ich nicht vom Threadstarter sehen, da er - wir er schon schrieb - es nur durch Fingerauflegen gemerkt hat. Um es zu sehen braucht er einen Servohebel von 20cm Länge "

Einen Zahnstocher ans Ruderhorn damit man den "minimalsten" Ausschlag auch sieht (aber da sieht man mal was für ein tolles Servo das BLS257 ist :) )
Rechter Knüppel hoch/runter, Servo an Kanal 1, was man sieht ist das Kanalübersprechen.

youtu.be/b4IwMtz_6lg


Jeder kann ja für sich selbst entscheiden in wie weit einen diese Tatsache tangiert oder nicht.
Meine fliegerischen Fähigkeiten werden jedenfalls niemals dafür ausreichen das ich das im Flug merken würde :P
Trotzdem find ich sowas ziemlich, naja schade halt,
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Re:Kanalübersprechen bei der DS-16 !!!

20 Jun 2013 21:51
#34
quod erat demonstrandum

Danke Maik...
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Re:Kanalübersprechen bei der DS-16 !!!

21 Jun 2013 04:51
#35
Larson180 wrote: Es war nur eine Funktionsdemo!
Du bist mit recht starken Magneten über dem Hallgeber und den Knüppelmagneten gewesen ... das war just for demonstration aber absolut realitätsfremd für den Praxisalltag.
Es zeigt lediglich wie der Hallsensor funktioniert ;-)
Exakt so war es gemeint!

Nach dem Video von "Michldigital" bin ich jetzt aber doch etwas beeindruckt. Es zeigt nicht nur wie gut das Servo ist, sondern auch wie präzise der Sender ist. Ich hab das Video zweimal angeschaut, weil ich beim ersten mal gar keinen Ausschlag gesehen habe :cheer:
Diesen minimal Ausschlag reproduzierbar mehrmals hintereinander so exakt zu positionieren, wäre wohl weder mit einem Analog-Servo noch mit einem analogen (also mit Potis) Kreuzknüppel möglich.

Gruß
Alex
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Re:Kanalübersprechen bei der DS-16 !!!

21 Jun 2013 05:22
#36
*Ironie Modus AN*

Maik, das sind ja wahnsinnige 2cm Ausschlag bei 1m Servohebellänge ;-)

da muss man ja aufpassen das der Heli nicht gleich ne Pirouette dreht.

*Ironie Modus AUS*

Wie Alex sagt 2 hochgenaue Elektroniken treffen aufeinander :-)

Maik, hast du versucht ein weiteres Mal deine Knüppel zu kalibrieren? Vielleicht geht damit dieser Effekt weg, gerade wenn die Kalibrierung dieses "Übersprechen" registriert.

oder lasst uns doch einfach Fliegen gehen ;)

Gruß

Jörg

Immer 5g am Knüppel!
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