Unterschied in Reichweite
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TPL_KUNENA_MESSAGE_CREATED Unterschied in Reichweite
12 Jul 2013 11:44
Hallo,
Für beide meine Gleitschirme benutze ich als Sender ein MX12 (kein Hott) von Graupner mit der Jeti Box Profi als Sendemodul.
Beide Gleitschirme haben ein R6 Empfänger mit 40cm verlängerte Antenne (original Jeti).
Beim beide Modelle stecken die Antenne an der Oberseite von das Gestell heraus (sehe Bild).
Beim Verbrenner (der Rote) habe ich kein Probleme mit der Reichweite.
Trotz nicht optimale Bedingen (stahl Gestell) kann ich ohne Probleme bis 800 bis 1000 Meter hoch fliegen ohne ein Warnung zu bekommen.
Beim Elektro dagegen bekomme ich ständig der Anzeige „Signal Lost“ wann ich höher als 300 bis 400 Meter fliege.
Der Zeitpunkt der Anzeige ist einigermaßen abhängig von der Fluglage.
Aber auch wann ich voller Sicht habe auf de Antenne bekomme ich der Warnung.
Aufbau der weiter RC Teilen wie BEC, Servo’s usw. sind für beide Modellen gleich.
Außer der Gas Servo und Zündung für den Verbrenner gegen ein Jeti Spin 99 regler mit ein Hacker A60 motor für der Elektor gibt es keine Unterschiede.
Was könnte hier dann den Unterschied machen?
Mfg,
Piet Versleijen
Für beide meine Gleitschirme benutze ich als Sender ein MX12 (kein Hott) von Graupner mit der Jeti Box Profi als Sendemodul.
Beide Gleitschirme haben ein R6 Empfänger mit 40cm verlängerte Antenne (original Jeti).
Beim beide Modelle stecken die Antenne an der Oberseite von das Gestell heraus (sehe Bild).
Beim Verbrenner (der Rote) habe ich kein Probleme mit der Reichweite.
Trotz nicht optimale Bedingen (stahl Gestell) kann ich ohne Probleme bis 800 bis 1000 Meter hoch fliegen ohne ein Warnung zu bekommen.
Beim Elektro dagegen bekomme ich ständig der Anzeige „Signal Lost“ wann ich höher als 300 bis 400 Meter fliege.
Der Zeitpunkt der Anzeige ist einigermaßen abhängig von der Fluglage.
Aber auch wann ich voller Sicht habe auf de Antenne bekomme ich der Warnung.
Aufbau der weiter RC Teilen wie BEC, Servo’s usw. sind für beide Modellen gleich.
Außer der Gas Servo und Zündung für den Verbrenner gegen ein Jeti Spin 99 regler mit ein Hacker A60 motor für der Elektor gibt es keine Unterschiede.
Was könnte hier dann den Unterschied machen?
Mfg,
Piet Versleijen
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- J.Grözinger
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Unterschied in Reichweite
12 Jul 2013 12:08 - 12 Jul 2013 12:10
Hallo Piet,
tausche doch mal die Empfänger gegeneinander aus und schaue wie die Reichweite dann ist ober der Fehler mitgeht, danach kannst du das BEC tauschen und so weiter, irgend ein Teil sollte die Reichweite beeinflussen.
Bei Signal Lost läuft da der Motor, wenn ja wie ist es dann wenn der Motor aus ist.
tausche doch mal die Empfänger gegeneinander aus und schaue wie die Reichweite dann ist ober der Fehler mitgeht, danach kannst du das BEC tauschen und so weiter, irgend ein Teil sollte die Reichweite beeinflussen.
Bei Signal Lost läuft da der Motor, wenn ja wie ist es dann wenn der Motor aus ist.
Gruß
Jürgen
Jürgen
Last edit: 12 Jul 2013 12:10 by J.Grözinger.
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- jan donocik
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Unterschied in Reichweite
12 Jul 2013 13:15
Hallo Piet,
sind die Warnschwellen in den Empfängern gleich eingestellt?
Probier mal beide auf 0 stezen.
.
sind die Warnschwellen in den Empfängern gleich eingestellt?
Probier mal beide auf 0 stezen.
.
viele Grüße
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Unterschied in Reichweite
13 Jul 2013 20:28
Die beide Bec's sind kürzlich noch getauscht, keine Änderung bemerkt.
Die Empfänger gegen einander umtauschen könnte ich noch versuchen, das mache ich erst nach meine Urlaub.
Die kommende zwei Wochen leider kein RC Gleitschirm fliegen für mich.
Die Warnschwellen sind für beide Empfängern gleich eingestellt.
Mfg,
Piet
Die Empfänger gegen einander umtauschen könnte ich noch versuchen, das mache ich erst nach meine Urlaub.
Die kommende zwei Wochen leider kein RC Gleitschirm fliegen für mich.
Die Warnschwellen sind für beide Empfängern gleich eingestellt.
Mfg,
Piet
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