[gelöst] Motortimer für Gasknüppel

Seglerpilot
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TPL_KUNENA_MESSAGE_CREATED [gelöst] Motortimer für Gasknüppel

15 Sep 2013 09:56 - 15 Sep 2013 10:26

#1

Hallo!

Ich möchte einen Motortimer programmieren, der mit dem Gasknüppel gestartet und gestoppt wird.
Soweit ist das eigentlich kein Problem, so lange der Start-/Stoppunkt in der Mittelstellung des Gasknüppels liegt.

Ich möchte aber, dass der Timer schon bei geringerer Bewegung des Gasknüppels gestartet wird.
Z.B. nach 3-4 Rasten und nicht erst in der Mittelstellung.

Weiß jamand Rat?

Freundlicher Gruß
Michael P.

DC-16 (V4.22), MVario EX, MUI75, MUI30, R4, R5, R6, R8, R10, R-Sat, Condor 4,2 m (Tangent), Signal 2,4 m (FVK), DLG Vortex II 1,49 m
FPV-Copter: TBS Discovery PRO Gimbal; Mini Spider Hexa
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Last edit: 15 Sep 2013 10:26 by Seglerpilot. Reason: Thema als gelöst markiert

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spacewalker
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Motortimer für Gasknüppel

15 Sep 2013 10:08

#2

Hallo Michael,

Du musst einen logischen Schalter definieren, der den Timer steuert. Dieser wird dann von Gasknüppel bedient. Über die Funktion X> oder X< kann Du den Schwellwert einstellen.

Gruß

Stefan

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oesti
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15 Sep 2013 10:15

#3

Moin Michael,

Du kannst auch einfach, im Sticks/Schalter Setup, für Deinen Drosselknüppel, die Ein- und Ausschaltwerte definieren. Ich habe für Ein - 90% und für Aus -100%. Musst Du testen wie Dir das passt.

Gruß Oesti

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Seglerpilot
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Motortimer für Gasknüppel

15 Sep 2013 10:22 - 15 Sep 2013 10:24

#4

Hallo, ihr beiden!

Vielen Dank, für eure schnelle Hilfe

Ich habe die Lösung von Oesti genommen.

Ich benötige diesen Schalter bei der Steuerung eines QuadroCopters, den ich zu Filmaufnahmen nutze.
Dabei komme ich mit dem Gasknüppel selten über die Mittelstellung hinaus.

Freundlicher Gruß
Michael P.

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Last edit: 15 Sep 2013 10:24 by Seglerpilot.

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spacewalker
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Motortimer für Gasknüppel

15 Sep 2013 10:24

#5

Diese Möglichkeit hatte ich noch gar nicht entdeckt. Danke für den Tipp. Ich muss allerdings wohl bei dem logischen Schalter bleiben, da ich noch den Motorsicherheitsschalter mit berücksichtige.

Gruß

Stefan

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