Empfindlichkeit Rückkanal

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TPL_KUNENA_MESSAGE_CREATED Empfindlichkeit Rückkanal

17 Sep 2013 08:46
#1
Hallo Jetiforum,

kann mir bitte jemand sagen wo ich die Empfindlichkeit des Rückkanal am Jetisender einstellen kann? Mit Dank im Voraus sowie beste Grüße

Friedrich

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Empfindlichkeit Rückkanal

17 Sep 2013 08:51
#2
Hallo Friedrich,

wenn du damit die Anzeige oder Schwelle des Empfangssignals der Empfänger im Flieger meinst, dann:
Hauptmenü --> Systemfunktionen --> Systemsounds --> LowSignal

Dort kannst du dann den Sound und den Schwellwert des Empfangssignals, bzw. Rückkanals einstellen.

Hoffe damit geholfen zu haben.
Gruß Robert
intelligent airborne inspection
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Empfindlichkeit Rückkanal

17 Sep 2013 19:18
#3
Hallo Robert,

vielen Dank für deine Info, werde es gleich nachher ausprobieren. Nur noch eine Frage, du schreibst "wenn du damit die Anzeige oder Schwelle des Empfangssignals der Empfänger im Flieger meinst" Ich dachte der Rückkanal gibt Auskunft über die Sendestärke vom Empfänger zum Sender wie das Datensignal ankommt. Bitte um kurze Info. Beste Grüße

Friedrich

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Empfindlichkeit Rückkanal

17 Sep 2013 20:03
#4
Schau mal in den FAQ zu dem Thema, da ist das erklärt.

Gruß, Kai

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Empfindlichkeit Rückkanal

18 Sep 2013 15:06
#5
@ Sunbeam, Danke für den Hinweis, kannte ich noch gar nicht.

@ Friedrich, vielleicht noch ergänzend zu den FAQ und Begrifflichkeiten wie ich sie verstehe. Das eine ist die Bezeichnung:

Schwelle, die mehr oder weniger sagt, dass ab einem bestimmten Wert der Stärke (Qualität) des Empfangssignals eine Warnung im Sender aktiviert wird. In diesem Fall von 0-9. Dieser kann jederzeit im Menü geändert werden.

und der von dir vielleicht gemeinte Begriff

Empfindlichkeit, vielleicht gleichzusetzen mit der "Agilität", wie schnell nach Erreichen einer eingestellten Schwelle der Sender gleich zum schreien anfängt. Dieser Wert ist meines Wissens nicht möglich einzustellen. (z.B. wie bei Failsafe im Empfänger, bei Null Signal --> Reaktion nach 1,5 sek. --> mit Motorsignal Reduzierung auf 10% )

Gruß Robert
intelligent airborne inspection

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