Möglichkeiten & Nutzung der neuen V 3.0 Funktionen

... wenn der MPX-Drehgeber in "Neutralstellung" offen ist (also keiner der beiden Anschlüsse Kontakt hat), würden 2 zusätzliche Widerstände als Spannungsteiler über den Anschlüssen das Problem lösen, dann hätte die Jeti DC-16 wieder einen definierten Nullpunkt wie beim konventionellen 3-Weg-Schalter!
Ich werde es mal mit dem ALPS EC11 Encoder ausprobieren, dein Lösungsansatz gefällt mir nämlich sehr gut! :whistle:

Hier einmal eine kleine Auflistung der neuen Möglichkeiten bzw Eurer Ideen!!


- Mehr/weniger Servoausschläge & Expo bei höherer Fluggeschwindigkeit, wenn ein Staudrucksensor oder GPS verbaut ist.

- Motor aus im F5J Elektrosegler bei erreichen einer vorgegebenen Höhe. Z.b. 150m mit einem "alten" Jeti Mvario (das neue kann das sowieso)

- beim Segler zur schlepp Kupplung eine Automatische Not aus Kupplung Programmierern, wenn das Vario -2 m/s ausgibt also wenn das Gespann abtaucht.

- E Scale Heli RPM abfragen und dann bei erreichen der entsprechenden Drehzahl „Drehzahl erreicht“ ausgeben lassen und dann das Blitzlicht, Positionsleuchten einschalten.

- Geschwindigkeitsabhaengige Gyro Empfindlichkeit, mit Umschaltung auf Heading Lock bei Geschwindigkeit nahe 0, (hovern)

- Automatische RTH Ausloesung beim erreichen einer vordefinierten Entfernung (Copter)

- Runterregeln der Motorleistung bei Überschreiten des Maximalstroms


Was fällt Euch noch ein ??????


Lg Jens

Hallo

- Fahrwerkt sofort ausfahren bei Druckabfall (Dazu würde aber ein Drucksensor benötigt..)

Grüße
Chris

Hallo Chris.

Ja so einen Drucksensor finde ich auch super! Gestern am Platz noch drüber gesprochen. Gibt es den von andren Herstellern der mit Jeti kompatibel ist?

Neben Fahrwerk ausfahren muss dann ggf. auf schnell gelandet werden, wenn man auf Druckluftbremsen nach der Landung angewiesen ist und keinen 2. Druckkreis für die Bremsen hat.

Hallo!

Wie wäre es mit einer Funktion für Boote:
_ Am Steg die GPS-Koordinaten speichern und beim Fail-Event (Senderausfall, o. Ä.) automatisch mit begrenzter Geschwindigkeit auf die gespeicherte Steg-Koordinate zurückzufahren. (ggf. auch noch den "Suchpiepser" einschalten)
_ Warnblitzlicht beim erreichen einer eingestellten Maximalentfernung einschalten.
_ Auswerten eines Wassereinbruchsensors (Schaltfkt) und Einleiten einer Warnung bzw. ggf. Start einer Lenzpunpe oder Auslösen einer "Rettungsboje"
_ Halten der aktuellen Position via GPS-Daten (strömende Gewässer, Winddrift,...) ((vgl. Handwärmfunktion s. o.))
_ Starten und Überwachen (Schalter?) von Mikroprozessorgesteuerten Sonderfunktionen
mfg Harald

Chris977 wrote: Fahrwerkt sofort ausfahren bei Druckabfall (Dazu würde aber ein Drucksensor benötigt.

Gibts doch alles schon fertig: xtcm.evojets.de/product_info.php?products_id=11

Noch eine Idee:

Vario gibt 10m/sek sinken an mit abruptem Übergang auf 0m/sek dann automatisches Löschen des betreffenden Modellspaeichers.