Standard Servo Belegung DS-16 bei neuem Modell

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Standard Servo Belegung DS-16 bei neuem Modell

29 Oct 2014 09:20 - 29 Oct 2014 09:22
#7
Genau das ist der Fall. Wollte wissen ob dies möglich ist.
Bei Modelle mit 4 Kanal ist das alles Easy, das glaub ich. Habe aber Modelle mit 9 bis 14 Kanal und dann ist das nicht in ein paar Sekunden gemacht.

Gruß
Last edit: 29 Oct 2014 09:22 by jetitom.

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Standard Servo Belegung DS-16 bei neuem Modell

29 Oct 2014 09:30
#8
Hallo,

das wäre sicher toll, stell ich mir aber relativ schwierig vor, da diese Reihenfolge sicher irgendwo hardgecoded ist.

Mir ist letztens ein kleines Malheur passiert, als ich ein Servo "umziehen" wollte, da ein anderer RX verwendet wurde und die Steckplätze etwas anders angeordnet waren.
Ich war davon ausgegangen, das beim umwidmen auch die Servoeinstellungen mitwandern und war überrascht, das meine Klappen nach der Aktion komplett verstellt waren.

Also aufpassen, man kann Kanäle ummappen, die Servoeinstellungen wandern aber nicht mit. Is nix schlimmes, man sollte es aber beachten.

Gruß
Onki
Gruß aus dem Nordschwarzwald
Rainer aka Onki
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Standard Servo Belegung DS-16 bei neuem Modell

29 Oct 2014 09:43 - 29 Oct 2014 09:49
#9
Hallo Jetotim,

kommt doch der Winter ;) ;) ;) ... schön im Bastellkeller mit Tasse Kaffee, Musik an und dann in Ruhe Modell für Modell :) :) Ich habe seinerzeit - als ich einen der ersten Jeti Prototypen Sender erhielt - ca. 30 Modelle von Graupner/JR auf Jeti umprogrammiert. Damals gab es noch kein Handbuch ...; learning by doing; aber hat Spass gemacht B) B) ;) ;)


Gruss

PW
Rechtsbeistand u.a. bei "Modellflugproblemen"etc. : Rechtsanwälte Wessels & Partner, Tel.: 02362/27065

PW Modellbautechnik ( Jeti Kombiangebote, Beratung/Einstellservice etc.)
Last edit: 29 Oct 2014 09:49 by PW.
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Standard Servo Belegung DS-16 bei neuem Modell

29 Oct 2014 09:58
#10
Auch wenn es ein paar Stecker mehr sind: der RX muss ja an den neuen Sender gebunden werden, also hat man ihn sowieso in der Hand. Übernimmt man die Belegung welche der Sender vorgibt, dann hat man eine Fehlerquelle weniger, gerade wenn man noch neu auf dem System ist.
viele Grüße, Uwe
BITTE keine PN, Anfragen immer per Mail an info@hacker-motor.com So lassen sich Links und Anhänge, Tipps und Tricks besser und einfacher weitergeben.
Hacker Factory-team

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Standard Servo Belegung DS-16 bei neuem Modell

29 Oct 2014 10:13
#11
Hi Uwe,

grundsätztlich auch ok. Aber es gibt ja Modelle, wo der RX "weit hinten im Rumpf sitzt" und man froh ist, den nie wieder aus dem Flieger holen zu müssen. Da eben fernerder Tipp: Verlängerungskabel von der EX Buchse nach vorne legen !! = so kann man binden oder Updates ganz einfach machen ohne lästigen RX Ausbau.

Finde es immer klasse wie Kollegen fluchen bei Systemen ohne Möglichkeit ein Kabel nach vorne zu legen zum Binden/Updaten :P :P

Teilweise hat man aber auch Modelle, wo ein Umstecken nicht möglich ist, weil vielleicht Servokabel zu kurz sind; passt auf Kanal 2, aber nicht mehr auf Kanal 7 wegen "Murphys Gesetz = Kabel 1 cm zu kurz"


Wichtig ist nur:

man sollte sich zu einem Servozuordnungssystem entscheiden; ob über "Auto = Jeti vorgegeben" oder individuell, ist egal.



Gruss

PW
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Standard Servo Belegung DS-16 bei neuem Modell

29 Oct 2014 11:17
#12
Entscheiden ist soweit korrekt, wenn man nur 1-2 Modell hat oder Anfänger ist, resp. wenig Modelle hat.
Wenn man nun mitten im Bestand, so wie ich, auf einen anderen Sender wechselt, sieht das schwierig oder sagen wir mal umständlich aus.
Klar geht alles zu machen.
Aber wenn ein System so viele Möglichkeiten wie die DS-16 besitzt, könnte man diese Voreinstellung auch dem User überlassen/übertragen.

Gruß

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