Problem mit der Definition eines Schaltpunktes

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TPL_KUNENA_MESSAGE_CREATED Problem mit der Definition eines Schaltpunktes

15 Nov 2014 19:47
#1
Hallo Jeti-Gemeinde!
Ich habe einen zweimotorigen Elektro-Wasserflieger. Die Motore sollen beim Manöverieren auf dem Wasser über das Seitenruder mitgesteuert werden.
Das ist mit einem Mischer leicht zu bewerkstelligen. (Also Seite auf Gas) Was mir nicht gelingt ist P2 als Mischerschalter so einzustellen, dass bei einer Knüppelstellung (fast Halbgas) von ca. 30% dieser die Mischung aufhebt. Bei mir geht es erst ab Halbgasstellung (Knüppelmitte). Diesen Schaltpunkt vorzuverlegen ist mir bisher nicht gelungen. Vielleicht unterliege ich einem Denkfehler. Hat das schon einer erfolgreich gelöst? Danke für die Hinweise.
Erholsames Wochenende wünscht Wolfgang

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Problem mit der Definition eines Schaltpunktes

15 Nov 2014 19:50 - 15 Nov 2014 19:51
#2
Hallo,

Du kannst mit den Pfeiltasten links/rechts den Schaltpunkt einstellen, wenn Du im Mischermenue bist. Mit den Pfeiltasten rauf/runter kannst Du ja die Beimischwerte erhöhen oder erniedrigen; mit links/rechts Schaltpunkte definieren, ab wann der Mischer einsetzen soll.


Gruss

PW
Rechtsbeistand u.a. bei "Modellflugproblemen"etc. : Rechtsanwälte Wessels & Partner, Tel.: 02362/27065

PW Modellbautechnik ( Jeti Kombiangebote, Beratung/Einstellservice etc.)
Last edit: 15 Nov 2014 19:51 by PW.
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15 Nov 2014 20:12
#3
Vielen Dank, werde ich morgen ausprobieren. Leider gibt das Handbuch nicht für alle Probleme einen Lösungsvorschlag und einige Dinge sind mir unverständlich geschrieben. D.h. meine Logik ist eine andere wie die der Entwickler. Bin ich jetzt dumm? :(
Nun ja - schönes Wochenende!
Wolfgang

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15 Nov 2014 20:18 - 15 Nov 2014 20:26
#4
Hallo,

Du hast ja bei einem Mischer wie 3 Punkt/5 Punkt usw. die entsprechenden kleinen schwarzen Punkte ; wähle den entsprechenden Punkt an und verschiebe in mal mit den Pfeiltasten links/rechts (X Achse) und Du siehst, was passiert. Je weiter Du einen Punkt von der Null-Lage nach aussen schiebst, desto später wird der Schaltpunkt, ab wo der Mischer wirkt.

Wir nutzen dass im Bereich F3A; also wann bei einer gewissen Stellung des Seitenruderknüppels das Höhenruder beigemischt wird; oder Mischer Drossel auf Seite zur Ermittlung des Seitenzugs usw.


Gruss

PW
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Last edit: 15 Nov 2014 20:26 by PW.

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15 Nov 2014 20:28
#5
Fliegerwolf wrote: Vielen Dank, werde ich morgen ausprobieren. Leider gibt das Handbuch nicht für alle Probleme einen Lösungsvorschlag und einige Dinge sind mir unverständlich geschrieben. D.h. meine Logik ist eine andere wie die der Entwickler. Bin ich jetzt dumm? :(
Nun ja - schönes Wochenende!
Wolfgang

A: Dafür gibt es ja das Forum ;)
B: Das Jetimagazin bietet da noch Möglichkeiten ;)
C: Die FAQ gibt es ja auch noch ;) ;)

Weil jede Neuerung kann man eh nicht über Handbücher händeln.
Gruß
Jürgen
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15 Nov 2014 20:29 - 15 Nov 2014 20:31
#6
Hallo Jürgen,

ein Video dazu wäre sicherlich hilfreich ;) ;) ; habe zu Beginn auch da etwas auf dem Schlauch gestanden. Uwe kann doch super Videos machen; meine Fähigkeiten in dem Bereich kennst Du ja :angry: :angry:


Gruss

PW
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Last edit: 15 Nov 2014 20:31 by PW.

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