Singnalverlust bei Staffelflug
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Singnalverlust bei Staffelflug
15 Aug 2016 12:22
War am Wochenende aufm Flugtag und habe gehört das dort auch ein jeti Benutzer Störungen hatte und fast runter gefallen ist. Es hat sich raus gestellt das er eine Kamera eingebaut hatte und auf 2,4ghz funkte. Nach Ausbau der Kamera war wieder alles ganz normal und er hatte keinerlei Probleme mehr.
Im Sommer waren wir in England auf einem Flugtag und dort war auf einem Nachbar Grundstück ein fpv race. Dieses wurde auch auf einer Großleinwand übertagen. Die legale Anlage funktionierte wohl nicht richtig. Dann hat man einen anderen Sender für fpv face genommen mit 5,8ghz. Hierbei gab es immer wieder Ausfälle mit Futaba und Graupner nur wir hatten mit jeti nichts.
Ist da evtl auch einer mit sonem fpv zeugs geflogen was gestört haben könnte.
MFG Ludger Hemming
Im Sommer waren wir in England auf einem Flugtag und dort war auf einem Nachbar Grundstück ein fpv race. Dieses wurde auch auf einer Großleinwand übertagen. Die legale Anlage funktionierte wohl nicht richtig. Dann hat man einen anderen Sender für fpv face genommen mit 5,8ghz. Hierbei gab es immer wieder Ausfälle mit Futaba und Graupner nur wir hatten mit jeti nichts.
Ist da evtl auch einer mit sonem fpv zeugs geflogen was gestört haben könnte.
MFG Ludger Hemming
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Singnalverlust bei Staffelflug
15 Aug 2016 12:23 - 15 Aug 2016 12:25
Fliege immer mit Handy (WLAN aktiv) in der Tasche, bisher nie ein Problem.
Sollten wirklich die Graupner Funken die Jeti Sender wegdrücken, wäre es alles andere als schön.
Wichtige Frage natürlich, ob evtl. "nur" der Rückkanal betroffen ist. Dann wäre es für die grundsätzliche
Steuerbarkeit des Modells natürlich banane.
Gruß,
Dirk
Sollten wirklich die Graupner Funken die Jeti Sender wegdrücken, wäre es alles andere als schön.
Wichtige Frage natürlich, ob evtl. "nur" der Rückkanal betroffen ist. Dann wäre es für die grundsätzliche
Steuerbarkeit des Modells natürlich banane.
Gruß,
Dirk
Last edit: 15 Aug 2016 12:25 by Blademaster.
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Singnalverlust bei Staffelflug
15 Aug 2016 12:35 - 15 Aug 2016 12:38
Hallo,
der ominöse Q-Wert betrachtet beide Funkstrecken also die zum Modell und die zurück. Und es ist absolut normal, dass es beim Rückkanal Probleme gibt, wenn ein 100mW Sender direkt neben einem steht. Der ist dann einfach präsenter als die 30mW, die vom Modell weit weg kommen.
Ich hatte mit HoTT das gleiche Problem nur viel näher und die senden immerhin mit 100mW zurück und da bestand die Warnung darin, dass der Varioton konstant blieb und keine TM-Werte mehr angezeigt werden.
Eine Störung von außen mit einem Jammer sollte man an einem super Signalpegel aber null Information (Q-Wert) erkennen können. Die Dinger senden mit weitaus mehr Leistung. Halte ich aber für sehr abwegig.
Zu dem Problem bei Alex bin ich auch überfragt. Aber die Staffelproblematik rührt von der Tatsache, das viele Fremdsender in der Nähe sind, die aktuelle Antennenausrichtung suboptimal und die Entfernung entsprechend ist. Das Modell bleibt aber bei "Signalverelust" weiterhin problemlos steuerbar, nur Telemetrie is halt nicht. Einen richtigen Totalverlust kann man nur über eine geeignete Failsafe-Einstellung erkennen (und ggf. kurze Zeit später an einer notwendigen Neu-Investiton
). Ein Signalverlust ist also unschön aber kein Beinbruch. Im gegenteil, man bekommt früh genug eine Warnung, das etwas nicht ganz rund läuft.
Wie schon gesagt kann ich das jederzeit reproduzieren, wenn einige Kumpels mit mir fliegen. Und da ist Jeti, ACT und auch HoTT mit dabei.
Ich denke hier gibt es einen kleinen Konflikt zwischen den 80 Kanal und Jeti als 16 Kanal-Hopper. Ganz blöd sind halt die Funken der alten Norm ohne LBT.
Dies ist ja mitunter die Motivation für die neue RE-Direktive, die das Zeug u.a. einstrahlfester machen soll.
Wie Jürgen schon sagt, wir reden hier von einer Funkstrecke und die ist nie 100%ig. War die 35MHz auch nicht, das wird nur gerne übersehen.
Gruß
Onki
der ominöse Q-Wert betrachtet beide Funkstrecken also die zum Modell und die zurück. Und es ist absolut normal, dass es beim Rückkanal Probleme gibt, wenn ein 100mW Sender direkt neben einem steht. Der ist dann einfach präsenter als die 30mW, die vom Modell weit weg kommen.
Ich hatte mit HoTT das gleiche Problem nur viel näher und die senden immerhin mit 100mW zurück und da bestand die Warnung darin, dass der Varioton konstant blieb und keine TM-Werte mehr angezeigt werden.
Eine Störung von außen mit einem Jammer sollte man an einem super Signalpegel aber null Information (Q-Wert) erkennen können. Die Dinger senden mit weitaus mehr Leistung. Halte ich aber für sehr abwegig.
Zu dem Problem bei Alex bin ich auch überfragt. Aber die Staffelproblematik rührt von der Tatsache, das viele Fremdsender in der Nähe sind, die aktuelle Antennenausrichtung suboptimal und die Entfernung entsprechend ist. Das Modell bleibt aber bei "Signalverelust" weiterhin problemlos steuerbar, nur Telemetrie is halt nicht. Einen richtigen Totalverlust kann man nur über eine geeignete Failsafe-Einstellung erkennen (und ggf. kurze Zeit später an einer notwendigen Neu-Investiton
Wie schon gesagt kann ich das jederzeit reproduzieren, wenn einige Kumpels mit mir fliegen. Und da ist Jeti, ACT und auch HoTT mit dabei.
Ich denke hier gibt es einen kleinen Konflikt zwischen den 80 Kanal und Jeti als 16 Kanal-Hopper. Ganz blöd sind halt die Funken der alten Norm ohne LBT.
Dies ist ja mitunter die Motivation für die neue RE-Direktive, die das Zeug u.a. einstrahlfester machen soll.
Wie Jürgen schon sagt, wir reden hier von einer Funkstrecke und die ist nie 100%ig. War die 35MHz auch nicht, das wird nur gerne übersehen.
Gruß
Onki
Gruß aus dem Nordschwarzwald
Rainer aka Onki
www.onki.de
gepostet unter Verwendung von 100% recycelter Elektronen.
Rainer aka Onki
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Last edit: 15 Aug 2016 12:38 by onki.
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- Michael Franke
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Singnalverlust bei Staffelflug
15 Aug 2016 15:56
Hallo lese das Thema seit Anfang an mit. Bin seit 2015 auf Jet umgestiegen habe auch keine Probleme gehabt. Fliege allerdings alle großen Modelle im zwei Wege HF Mod. auch ein zugelassenes Modell mit 50kg. Ist es diesbezüglich nicht sicherer den Weg mit den 900 MHz zu nutzen den Jet in der DC24 zur Verfügung stellt? Ja ich weiß nicht jeder fliegt ne DC24 aber gerade im Großmodell könnte so etwas preiswerter werden als ein neues Modell.
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- Merlin2016
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Singnalverlust bei Staffelflug
15 Aug 2016 18:44Michael Franke wrote: Hallo lese das Thema seit Anfang an mit. Bin seit 2015 auf Jet umgestiegen habe auch keine Probleme gehabt. Fliege allerdings alle großen Modelle im zwei Wege HF Mod. auch ein zugelassenes Modell mit 50kg. Ist es diesbezüglich nicht sicherer den Weg mit den 900 MHz zu nutzen den Jet in der DC24 zur Verfügung stellt? Ja ich weiß nicht jeder fliegt ne DC24 aber gerade im Großmodell könnte so etwas preiswerter werden als ein neues Modell.
Daher warte ich schon sehnsüchtigst auf meine DC24!
Übrigens bei dem Staffelflug hatte auch mein Kollege Signalverlust. Muss erst genau schauen was bei ihm los war.
Als wir geflogen sind war auch so ein Filmcopter unterwegs. War extrem professionell ausgestattet.
LG Markus
LG Markus
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- Jürgen
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Singnalverlust bei Staffelflug
15 Aug 2016 19:11
Filmcopter!!! und du lässt uns hier raten. :whistle: :whistle:
Gruß
Jürgen
the master of the Desaster
Jürgen
the master of the Desaster
The following user(s) said Thank You: wstech, MichaFranz
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