ungleichmäßiger Servolauf bei Abschaltung von primärem Tx-Modul
- tomtom
-
Topic Author
- Offline
- Elite Member
-
- Posts: 163
- Thank you received: 6
TPL_KUNENA_MESSAGE_CREATED ungleichmäßiger Servolauf bei Abschaltung von primärem Tx-Modul
11 Feb 2018 19:03 - 11 Feb 2018 19:05
Nabend,
folgendes Problem:
DC-24
2-Wege HF
Jeti R12 und Jeti R-Sat 2
Beide gebunden.
beim abziehen des R-Sat laufen alle Servos ruhig über den kompletten Weg, egal wie schnell man die Knüppel bewegt.
Beim deaktivieren von sekundärem Tx-Modul laufen die Servos auch ruhig.
aber
Beim deaktivieren von primärem Tx-Modul laufen die Servos sehr ungleichmäßig und je schneller man den Knüppel bewegt, desto schlimmer wird es.
Habe auch einen anderen RSat getestet, das gleiche Problem.
Jemand ne Idee?
Gruß
Thomas
folgendes Problem:
DC-24
2-Wege HF
Jeti R12 und Jeti R-Sat 2
Beide gebunden.
beim abziehen des R-Sat laufen alle Servos ruhig über den kompletten Weg, egal wie schnell man die Knüppel bewegt.
Beim deaktivieren von sekundärem Tx-Modul laufen die Servos auch ruhig.
aber
Beim deaktivieren von primärem Tx-Modul laufen die Servos sehr ungleichmäßig und je schneller man den Knüppel bewegt, desto schlimmer wird es.
Habe auch einen anderen RSat getestet, das gleiche Problem.
Jemand ne Idee?
Gruß
Thomas
Last edit: 11 Feb 2018 19:05 by tomtom.
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- IG-Modellbau
-
- Offline
- Moderator
-
- Posts: 3781
- Thank you received: 2809
TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW ungleichmäßiger Servolauf bei Abschaltung von primärem Tx-Modul
11 Feb 2018 19:08
Hallo Thomas,
das hat mit der PPM Übertragung zu tun.
Je mehr Kanäle desto ruckeliger wird es.
Ingmar
das hat mit der PPM Übertragung zu tun.
Je mehr Kanäle desto ruckeliger wird es.
Ingmar
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- tomtom
-
Topic Author
- Offline
- Elite Member
-
- Posts: 163
- Thank you received: 6
TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW ungleichmäßiger Servolauf bei Abschaltung von primärem Tx-Modul
11 Feb 2018 21:08
Hallo Ingmar,
der Sat steht auf 12 Kanäle.
Im R12 habe ich die Servos in Gruppen zusammen gefasst, weil immer 2 Servos auf eine Ruderklappe gehen.
Kann man über EX-Bus mehr raus holen?
Gruß
Thomas
der Sat steht auf 12 Kanäle.
Im R12 habe ich die Servos in Gruppen zusammen gefasst, weil immer 2 Servos auf eine Ruderklappe gehen.
Kann man über EX-Bus mehr raus holen?
Gruß
Thomas
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- ***EX
-
- Offline
- Banned
-
- Posts: 4974
- Thank you received: 2410
TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW ungleichmäßiger Servolauf bei Abschaltung von primärem Tx-Modul
11 Feb 2018 21:27 - 11 Feb 2018 21:29
Das hat mit dem PPM-Signal nichts zu tun.
Was du mit dem Abschalten des HF-moduls machst ist wie wenn du deinem Allradauto den Hinterradantrieb wegschaltest ohne
das es die Antriebssteuerung weiss!!! Wenn das Auto einfach ohne Meldung weiterfährt, würde ich es zurückgeben!!!
Es wird natürlich versuchen den Fehler zu beheben um den kompletten Antrieb z.B. im Schnee zuhaben!!!
Und deine DC-24 macht genau das. Es regelt die Signalfrequenz hinunter und versucht mit allen Mitteln die erste HF-Verbindung wieder vollständig aufzubauen.
Das ist auch 100x wichtiger als einfach mit dem 2-HFModul weiter zu senden!! Fällt nämlich auch die zweite HF-Verbindung aus, dann fällst du runter!!!
Aus dem Grund macht man auch bei einem Startwagen keinen 2-Wege-Hfmodus, weil jeder den Empfänger seines Startwagen gleich abschaltet und
im Clonemodus ist das dem Sender egal.
Man sieht das auch, wenn man in der Telemetrie den TX-Akku Verbrauch anschaut, das wenn du den ersten Empfänger vom Strom nimmst, dieser ansteigt!!
Normalerweise fällt die Verbindung zum Ersten nur sehr kurz aus und es wird sehr schnell die Verbindung neu aufgebaut, also keine Sorge!!
Mfg Harald
Was du mit dem Abschalten des HF-moduls machst ist wie wenn du deinem Allradauto den Hinterradantrieb wegschaltest ohne
das es die Antriebssteuerung weiss!!! Wenn das Auto einfach ohne Meldung weiterfährt, würde ich es zurückgeben!!!
Es wird natürlich versuchen den Fehler zu beheben um den kompletten Antrieb z.B. im Schnee zuhaben!!!
Und deine DC-24 macht genau das. Es regelt die Signalfrequenz hinunter und versucht mit allen Mitteln die erste HF-Verbindung wieder vollständig aufzubauen.
Das ist auch 100x wichtiger als einfach mit dem 2-HFModul weiter zu senden!! Fällt nämlich auch die zweite HF-Verbindung aus, dann fällst du runter!!!
Aus dem Grund macht man auch bei einem Startwagen keinen 2-Wege-Hfmodus, weil jeder den Empfänger seines Startwagen gleich abschaltet und
im Clonemodus ist das dem Sender egal.
Man sieht das auch, wenn man in der Telemetrie den TX-Akku Verbrauch anschaut, das wenn du den ersten Empfänger vom Strom nimmst, dieser ansteigt!!
Normalerweise fällt die Verbindung zum Ersten nur sehr kurz aus und es wird sehr schnell die Verbindung neu aufgebaut, also keine Sorge!!
Mfg Harald
Last edit: 11 Feb 2018 21:29 by ***EX.
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- tomtom
-
Topic Author
- Offline
- Elite Member
-
- Posts: 163
- Thank you received: 6
TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW ungleichmäßiger Servolauf bei Abschaltung von primärem Tx-Modul
11 Feb 2018 21:57
Hallo Harald,
OK, danke für die Aufklärung, dann ist dieses Verhalten also normal.
Gruß
Thomas
OK, danke für die Aufklärung, dann ist dieses Verhalten also normal.
Gruß
Thomas
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- IG-Modellbau
-
- Offline
- Moderator
-
- Posts: 3781
- Thank you received: 2809
TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW ungleichmäßiger Servolauf bei Abschaltung von primärem Tx-Modul
12 Feb 2018 08:26
Hallo Thomas,
hallo Harald,
da muss ich Harald leider widersprechen.
Wenn Thomas das prim. HF-Modul abschaltet, kommen die Servosignale vom Satelliten-Empfänger über PPM.
Bei 12Kanal PPM dauert eine Übertragung der 12 Servosignale ca. 27ms, das ist so lang, das man das durchaus merkt.
Besonders deutlich bei Verwendung von schnellen Servos, die die innerhalb der 27ms bereits ihre neue Position erreichen und abbremsen bevor die neuen Servopositionen bei ihnen ankommen.
Anbei auch Bilder wie es bei 16, 8 und 4Kanälen ausschaut.
Das ganze ist übrigens auch noch abhängig von den jeweiligen Servopositionen.
Jeti überträgt schon optimiert, so schnell es eben physikalisch geht, aber zaubern geht bei PPM leider nicht.
@ Thomas: ExBus wäre perfekt, UDI auch, geht aber leider nicht für die Verbindung von Satellit zu Hauptempfänger.
Stören tut dieses Verhalten aber nicht, da es nur in Notfällen zum Tragen kommt und fliegen kann man damit problemlos.
Ingmar
hallo Harald,
da muss ich Harald leider widersprechen.
Wenn Thomas das prim. HF-Modul abschaltet, kommen die Servosignale vom Satelliten-Empfänger über PPM.
Bei 12Kanal PPM dauert eine Übertragung der 12 Servosignale ca. 27ms, das ist so lang, das man das durchaus merkt.
Besonders deutlich bei Verwendung von schnellen Servos, die die innerhalb der 27ms bereits ihre neue Position erreichen und abbremsen bevor die neuen Servopositionen bei ihnen ankommen.
Anbei auch Bilder wie es bei 16, 8 und 4Kanälen ausschaut.
Das ganze ist übrigens auch noch abhängig von den jeweiligen Servopositionen.
Jeti überträgt schon optimiert, so schnell es eben physikalisch geht, aber zaubern geht bei PPM leider nicht.
@ Thomas: ExBus wäre perfekt, UDI auch, geht aber leider nicht für die Verbindung von Satellit zu Hauptempfänger.
Stören tut dieses Verhalten aber nicht, da es nur in Notfällen zum Tragen kommt und fliegen kann man damit problemlos.
Ingmar
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Time to create page: 0.354 seconds