Stoppuhr die 2.
- diamant1961
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TPL_KUNENA_MESSAGE_CREATED Stoppuhr die 2.
25 Jan 2013 08:51
Geschätzte Forumteilnehmer
Ich erlaube mir, mit nachfolgender Frage/Problem an Euch zu gelangen. Ich habe eine rückwärts laufende Stoppuhr an meiner DC-16 eingerichtet und diese soll mir die verbleibende Motorlaufzeit meiner Elektro-Alpina 4.0 anzeigen. Der Motor wird über den linken seitlichen Drehgeber gesteuert. Soweit alles gut: Die Stoppuhr läuft beim Einschalten des Drehgebers auch schön rückwärts, stoppt aber immer beim Vollausschlag/Anschlag des Drehgebers, dabei wäre in dieser Stellung die Motorleistung auf 100% und die Uhr sollte weiterhin schön rückwärts zählen. Nehme ich den Drehgeber geschätzte 2 Millimeter zurück, läuft die Uhr wieder rückwärts. Kann mir jemand von Euch einen Tipp geben, wie ich dieses mich beinahe zum Wahnsinn treibende Problem sozialverträglich lösen kann
?
Ich möchte mich an dieser Stelle schon jetzt für Eure Hilfe recht herzlich bedanken.
Rainer
Ich erlaube mir, mit nachfolgender Frage/Problem an Euch zu gelangen. Ich habe eine rückwärts laufende Stoppuhr an meiner DC-16 eingerichtet und diese soll mir die verbleibende Motorlaufzeit meiner Elektro-Alpina 4.0 anzeigen. Der Motor wird über den linken seitlichen Drehgeber gesteuert. Soweit alles gut: Die Stoppuhr läuft beim Einschalten des Drehgebers auch schön rückwärts, stoppt aber immer beim Vollausschlag/Anschlag des Drehgebers, dabei wäre in dieser Stellung die Motorleistung auf 100% und die Uhr sollte weiterhin schön rückwärts zählen. Nehme ich den Drehgeber geschätzte 2 Millimeter zurück, läuft die Uhr wieder rückwärts. Kann mir jemand von Euch einen Tipp geben, wie ich dieses mich beinahe zum Wahnsinn treibende Problem sozialverträglich lösen kann
Ich möchte mich an dieser Stelle schon jetzt für Eure Hilfe recht herzlich bedanken.
Rainer
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Stoppuhr die 2.
25 Jan 2013 08:58 - 25 Jan 2013 09:03
Hallo,
einfach die Schaltpunkte bei Deinem Drehregler so einstellen, wann die Uhr "Aus" und wann "An" sein soll

Im Menue "Stick Schalter Setup" Deinen Drehregler anwählen und die Schaltpunkte entsprechend einstellen. Anleitung Seite 72.
Gruss
PW
einfach die Schaltpunkte bei Deinem Drehregler so einstellen, wann die Uhr "Aus" und wann "An" sein soll
Im Menue "Stick Schalter Setup" Deinen Drehregler anwählen und die Schaltpunkte entsprechend einstellen. Anleitung Seite 72.
Gruss
PW
Rechtsbeistand u.a. bei "Modellflugproblemen"etc. : Rechtsanwälte Wessels & Partner, Tel.: 02362/27065
PW Modellbautechnik ( Jeti Kombiangebote, Beratung/Einstellservice etc.)
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Last edit: 25 Jan 2013 09:03 by PW.
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Stoppuhr die 2.
25 Jan 2013 09:00
Vielen Dank für die schnelle Antwort. Dürfte ich dich um eine kurze Erläuterung bitten, wie ich diese Zauberlösung anwende?
Ich neige schon jetzt mein Haupt!
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Stoppuhr die 2.
25 Jan 2013 09:54
Hallo Rainer,
klappt es ?
Gruss
PW
klappt es ?
Gruss
PW
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Stoppuhr die 2.
25 Jan 2013 10:11
Hallo Reiner
den Motorgeber in Mittelposition bringen.Jetzt in Uhreinstellung den Switch löschen und anschliessend den Motorgeber in Aus-Pos. bringen und auf Rev. drücken jetzt läuft die Uhr auch bei Vollgas.
Gruss Fritz
den Motorgeber in Mittelposition bringen.Jetzt in Uhreinstellung den Switch löschen und anschliessend den Motorgeber in Aus-Pos. bringen und auf Rev. drücken jetzt läuft die Uhr auch bei Vollgas.
Gruss Fritz
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- diamant1961
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Stoppuhr die 2.
25 Jan 2013 11:14
Vielen lieben Dank Euch, die mein Problem ernst genommen und mir geholfen haben.
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