OMP Hobby M2 mit Jeti betreiben?

deggel1 wrote:

... im flug kann ich Ihn dann per Steuerung trimmen das er super toll schwebt. ( Das alles ist im Stabi Mode)
Sobald ich Lande akku wechsle geht alles von vorne los.
Gruss

Hallo
Nicht am Sender trimmen. Das "Driften" im Stabimodus bekommst du mit einem Trimmflug in den Griff.
www.youtube.com/watch?v=qMdz5uakF9w&t=2s

IG-Modellbau wrote:

Hallo ???,
zu der Akkuspannung kann ich was sagen, das andere Problem habe ich nicht.
Das BEC liefert 5V und bricht bei Belastung schon mal ein.
Stell mal die Warnschwelle, im Rx, auf 4V runter dann müsste das OK sein.

Ingmar

Hallo Igmar,

ja werde das so machen Danke

Gruss Diego

Toni67 wrote:

deggel1 wrote:

... im flug kann ich Ihn dann per Steuerung trimmen das er super toll schwebt. ( Das alles ist im Stabi Mode)
Sobald ich Lande akku wechsle geht alles von vorne los.
Gruss

Hallo
Nicht am Sender trimmen. Das "Driften" im Stabimodus bekommst du mit einem Trimmflug in den Griff.
www.youtube.com/watch?v=qMdz5uakF9w&t=2s

Ja habe ja den Trimm Flug schon gemacht wie in der Anleitung beschrieben und die Taumelscheibe ist auch Perfekt eingestellt.

Bin ahnungs los

Gruss Diego

Hallo Diego,
zu dem Problem mit der schief stehenden Taumelscheibe.
Was gibt dein Servomonitor für die Taumelscheibe -Nick und -Roll (K1 und K2) aus, wenn Du nicht steuerst?
Es sollten 0% sein!
Wie stehen dann die Servos nach dem Einschalten?

Ingmar

Hallo Igmar,

ja K1 und K2 sind auf 0 ° und beim einschalten ist die Taumelscheibe also servos auch auf 0° also 90° Servoarm

Gruss

Hallo Diego,
OK, alles gut und richtig!
Wenn Du kurz den Motor anlaufen lässt, ohne den Heli zu bewegen, was machen die Taumelscheibenservos dann?
Die müssen mittig stehen bleiben.

Ingmar