Scherste Verletzung!

Argolis wrote: Dann ist es aber kein Motor Aus Schalter. Wenn ich bei meiner Futaba Motor Aus Schalter setzte kann ich am Gasknüppel machen was ich will der Motor bleibt tot. Das ist das Ziel das ich hier suche.

der Motor Aus Schalter hat ja nur die Funktion, dass bei scharfem E Motor und beim Hantieren mit dem Sender nicht aus Versehen (Gurt oder Sowas) der Gasknüppel nach vorne gestossen wird und der Motor losballert.

Beim umlegen des Motor Aus Schalters wird aber die Umsicht des Bedieners gefragt sein, da, wenn Gasknüppel vorne, auch wieder Hackfleisch produziert wird.

und solange Umsicht im Spiel ist ,ist der Unfall auch nicht weit entfernt.

Du hast da etwas falsch verstanden. Solange der Motor Ausschalter umgelegt ist passiert nichts wenn der Gasknüppel bewegt wird. Das Problem ist, dass wenn der Gasknüppel aus Versehen auf Vollgas steht und dann der Motorausschalter umgelegt wird der Motor mit Vollgas anläuft. Eine zusätzliche Sicherheit wäre halt das der Motor erst scharfgeschaltet wenn der Gasknüppel auch noch im Leerlauf steht.

Gruss Lukas

Ja genau Lukas das war gemeint und natürlich habt ihr Recht, wenn Gas auf voll und ich lege den Schalter geht er mit Vollgas los. Das mit dem Leerlauf als zusätzliche Sicherung macht natürlich Sinn.

Hallo, ich habe nach der Anschaffung meiner Jeti die Motor Aus Funktion getestet und sehr schnell als für mich unbrauchbar abgestempelt. Es ist eben ein 'Motor Aus' für Verbrenner und kein Killswitch, der ein Anlaufen verhindert. Der Schreiber der Dokumentation hat an der Stelle im Handbuch leider auch etwas viel reininterpretiert.
Ich baue die Funktion in jedem Modell selber. Ein Mischer, der den Gaskanal unveränderbar auf Aus (-100%) zieht und per Schalter aktiviert wird. Damit gibt es nicht die Nebenwirkungen wie bei der vorbereiteten Motor Aus Funktion.

Grüße und schöne Festtage
Mario

Hä, das entzieht sich meinem Verständnis.

Kannst du mir das genauer erklären? Macht der Motor aus schalter nicht das selbe?
Ich nutze die 3 logischen Schalter....

Grüße Christoph

Natürlich macht der Motor Aus Schalter das selbe

Verbrenner Aus wäre der Zündschalter