Scherste Verletzung!

Ja der Motor-Aus-Schalter (unter Erweiterte Einstellungen -> Spezielle Optionen -> Motor AUS) macht auch das Selbe: er stellt den Gaskanal auf den darunter bei "Motor-AUS-Position" eingestellten Wert, in meinem Fall stell ich den immer auf -150%. Und das mache ich ganz am Anfang sobald ich ein neues Modell erstellt habe.

Und ich nutze diesen Schalter zusammen mit der Display-App von Thorn in jedem meiner Elektromodelle. Bis dato ist damit noch kein Motor aus Versehen gstartet.

Und bei bestimmten Modellen ist es ja auch erwünscht dass der Motor sofort wieder startet.
Z.B. habe ich auf dem Drosselknüppel auch die Querruder für Butterfly programmiert. Im Landeanflug schalte ich am Knüppeltaster von der Flugphase NORMAL und die Flugphase LANDUNG. Dabei wird der Motor konstant auf -150% gehalten (also permanent AUS) und der Drosselknüppel dient mir zur Veränderung der Butterflystellung.
Je weiter ich den Knüppel nach vorne schiebe, umso weiter gehen die Querruder nach unten. Sollte die Landung aus irgend einem Grund abgeborchen werden, dann schalte ich einfach wieder in die Flugphase NORMAL und schon startet der Motor und ich kann durchstarten.
Müsste ich dann erst noch mit dem Knüppel zurück auf Null um dem Motor wieder zu aktivieren, wäre das zeitlich zwar ein kleiner Aufwand, möglicherweise aber schon zuviel. Und in der Hektik evtl. sogar ein Grund, Fehler zu machen.
Das ist zumindest meiner Meinung nach so.

Ich verstehe aber auch den Wunsch nach mehr Sicherheit. Wenn es diese gibt, werde ich sie sicher auch in Anspruch nehmen Bis dahin sollten wir halt Bedacht, mit Eigenverantwortung und nötigem Respekt vorgehen, damit unnötige Verletzungen erst gar nicht passieren können. Wie ich schon anfangs auch in diesem Thema hier schrieb, ist das auch mir passiert. Und ich hab nun großen Respekt vor schnell drehenden Teilen. Aus Fehlern lernt man angeblich am meisten. :pinch:

Lieben Gruß und Frohe Weihnachten an alle!

Danke Klaus für die Antwort,
so sehe ich das auch. Wenn Jeti da nacharbeiten würde, wären wieder nicht alle zufrieden... und das geschrei ginge wieder los.

So kann sich doch jeder selber entscheiden wieviel sicherheit er braucht.
Kein Motor aus, nur der Motor aus, oder dann zusätzlich die 3 logischen Schalter wo man immer erst den Gas Knüppel auf null stellen muss.

Wie schon einige male geschrieben wurde, etwas umsichtig sollte man schon sein bei dem was man tut.

Grüße Christoph

Warum benutzt denn niemand die LUA-App?

Gruß, Kai

...... es gibt 1x die Möglichkeit, diese Funktion mit der Lua App umzusetzen und wem das nicht gefällt, weil er Lua ablehnt, oder Berührungsängste hat, besteht die 2. Möglichkeit, dies mit 3 log Schaltern umzusetzen. Beides wurde hier im Forum ausführlich behandelt und erklärt. Ehrlich gesagt, ich erkenne das Problem nicht.

Wenn einer vielleicht die Links für die App und die 3 logischen Schalter parat hat, dann könnte man das abhaken.

Grüße Christoph

www.jetiforum.de/index.php/4-jeti-sender...lter-auf-aus?start=0