Sicherheit beim E-Motor

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Sicherheit beim E-Motor

10 Jan 2014 16:52
#7
Hallo Harald, Stephan und PW,
halleluja es hat geklappt. Dank an alle!
Was für ein dummer Fehler. Ich habe nicht entdeckt dass nach der Zeile Motor-AUS Schalter noch eine weitere Zeile mit der Motor-Aus Position
existiert, die ausgefüllt werden muss ( -100 ).
Den Motorregler hatte ich von Anfang an bereits neu eingelernt.
Bleibt nur zu bemerken das der Motortimer trotz Verriegelung mit Schloss und / oder Schalter anläuft, wenn der Gasstick versehentlich betätigt wird.


Holm- und Rippenbruch für 2014

WernAir

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Sicherheit beim E-Motor

11 Jan 2014 08:31 - 11 Jan 2014 08:31
#8
Moin,

wenn es so ist wie Du es beschreibst, stimmt immer noch etwas nicht.

Hast Du den Schalter gegen die Knüppelrichtung programmiert?
Bei mir funktioniert es so einwandfrei. Wobei beim Einschalten auf dem Display trotzdem gewarnt wird, wenn der Knüppel nicht auf null steht.

Gruß Jürgen
Last edit: 11 Jan 2014 08:31 by modellbauolle.

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Sicherheit beim E-Motor

11 Jan 2014 09:34
#9
Stimmen denn deine Grundeinstellungen zum Modell, also Anzal der Motore etc.?

Gruß, Kai

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Sicherheit beim E-Motor

14 Jan 2014 20:26
#10
Hallo Jürgen und Kai,
habe am Wochenende die ersten Flüge mit dem neuen Sender unternommen.
Der DS-16 liegt schön in der Hand und das Steuergefühl gefällt mir sehr gut.
Die Fehlstellungen des Gassticks und / oder des Motorausschalters werden angezeigt.
Aber irgendwas ist offenbar immer noch nicht ok denn, wie gesagt, der Motortimer läuft trotz der Sperren an.
Das ist auch auf dem Display der Uhreneinstellung zu sehen.
Da klappen die Verknüpfungen zum Timer offenbar nicht.
Ist aber kein Problem denn zum Zurüksetzen genügt ja 1 click.
Gruss
WernAir
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Sicherheit beim E-Motor

15 Jan 2014 07:03
#11
Hallo!

Hängt denn dein Motor bzw. der Regler an dem Empfängerausgang, der senderseitig mit der vordefinierten Funktion "Motor" belegt ist? Dann muss der Motor-Aus-Schalter auch auf diesen Kanal wirken. Hast du auch die Motor-Aus-Position richtig programmiert und läuft deine Gaskurve in die richtige Richtung?
Wenn das alles passt, weiß ich so per Ferndiagnose nicht weiter... Ggf. ein paar Screenshots einstellen?

Gruß, Kai

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Sicherheit beim E-Motor

15 Jan 2014 09:44 - 15 Jan 2014 09:44
#12
Hallo,

da muss irgendwas nicht richtig programmiert sein :) :)

Bitte mal die entsprechenden Sreenshots hier einstellen; dann schauen wir mal, wo der Fehler liegt.



Gruss

PW
Rechtsbeistand u.a. bei "Modellflugproblemen"etc. : Rechtsanwälte Wessels & Partner, Tel.: 02362/27065

PW Modellbautechnik ( Jeti Kombiangebote, Beratung/Einstellservice etc.)
Last edit: 15 Jan 2014 09:44 by PW.

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