Absturz/Ursache

PW
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Absturz/Ursache

31 Mar 2014 17:52

#37

Hallo,

Was macht denn der Akku unter Last?

Dein Wert ist ja ohne Belastung .

Gruß
PW

Rechtsbeistand u.a. bei "Modellflugproblemen"etc. : Rechtsanwälte Wessels & Partner, Tel.: 02362/27065

PW Modellbautechnik ( Jeti Kombiangebote, Beratung/Einstellservice etc.)

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mautro
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Absturz/Ursache

31 Mar 2014 18:45 - 31 Mar 2014 19:05

#38

Ehm... Die Verkabelung geht so garnicht. Aber das teilten andere schon mit.
Wenn Du willst sende ich Dir ein Bild zu, wie es sein sollte (Antennen, Doppelstromversorgung,....etc.)
LG

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Auch der Wolkenkratzerbau begann im Keller.
Gruß Mauro

Last edit: 31 Mar 2014 19:05 by mautro.

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Nikolaus
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Re:Absturz/Ursache

31 Mar 2014 19:02

#39

Hallo diese ist von Robbe !

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mautro
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Re:Absturz/Ursache

31 Mar 2014 19:06

#40

Nikolaus wrote: Hallo diese ist von Robbe !

Ich war auf der Heli-Schiene... Daher diese Frage.

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Auch der Wolkenkratzerbau begann im Keller.
Gruß Mauro

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no risk no fun
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Absturz/Ursache

01 Apr 2014 05:30 - 01 Apr 2014 05:39

#41

Als ich den Eingangsbeitrag gelesen habe, musste ich an meine AT-6 denken......

Was es tatsächlich war, keine Ahnung. Evtl ein kaputtes QR Servo, welches hängen blieb oder auf Anschlag lief??

Aber schaut selbst und keine Kommentare zu meiner Landung.... :whistle: :blink: :silly:

bei ca 6 Minuten wirds interessant

Lg Jens

p.s.
Mittlerweile verbaue ich die RC Komponeten aber auch sorgfälltiger und die mechanischen Ein und Ausschalter gibt es auch nicht mehr!!!
Am Sender lag es nicht, der Empfänger fliegt auch schon wieder und hat auch nach 30 Flugstunden keinen einzigen Fehler aufgezeigt....
Als allerletzten Grund gibt es noch den Fehler zwischen den Ohren aber den mag doch kein Pilot hören.

So werden Modellflugzeuge transportiert.....
www.vw-transporter-tdi.de

Last edit: 01 Apr 2014 05:39 by no risk no fun.

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***EX
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01 Apr 2014 06:11

#42

Das ist der klassische Strömungsabriss aus dem Lehrbuch!!!

MFG Harald

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