Schalter anstatt Trimmgeber für Turbinenstart generieren!

So, nachdem ich gefülht Stunden gebraucht habe, um dahinter zu kommen warum meine auf den Gasgeber programmierte Uhr nicht gelaufen ist, weil ich den Einschaltpunkt auf 100% und nur den Ausschaltpunkt auf -85% angelgt hatte konnte das natürlich nicht funktionieren. Aber nun gehts! Aller Anfang ist eben schwer! !
Nun frage ich mich und natürlich Euch, ob ich nicht wie bei meiner Roal EVO anstatt den Trimmschieber zu betätigen nicht auch bei meiner neuen DC 16 einen Schalter dafür belegen kann. Am Besten wäre das natürlich wenn ich den gleichen Schalter verwenden könnte, den ich als Sicherheits-Ausschalter bei meinen Elektromodellen ausgewählt habe. hat einer von Euch eine Idee?
VG und Danke im Voraus vom
Turbinator

die Trimmtasten des Gasgebers abschalten.
Den Motor Aus Schalter normal programmieren. Schalter hinten. -100%
dann den selben Schalter in Stellung nach vorne als Leerlaufschalter definieren, und den Leerlauf auf etwa -60 -70% stellen. ist je nach ECU etwas verschieden.

Jetzt hast:
Schalter hinten -- Turbine aus (unabhängig von der Stellung des Gassticks).
Schalter vorne -- Turbine scharf.

Bei meiner Jetcat habe ich das auch so nur ist bei mir Motor aus 120% aber ich denke das ist wurscht.


Gruß Jupp

das hängt in der Regel von der ECU ab. die eine braucht 40% Trimmweg die nächste dann 50% oder 60% .
das merkt man dann beim einlernen der ECU. wenn der Trimmweg zu wenig ist gibts ne Fehlermeldung.

nur ich würde da keinen Sicherheitsschalter für Motor Aus verwenden, aber das ist Ansichtssache.
aber bei mir ist der Motor Aus Schalter eh ein 3-Wegeschalter Motor aus - Motor an - Zündung an

Hallo Peter!
Verzeih die dumme Frage, aber wie definiere ich den Motor aus-Schalter?
VG

ich meine den serienmässige Motor Aus Schalter. (den verwendest ja anscheinend für deine Elektromodelle auch)