Turbinenstart - Drossel UND Klappen auf Geber2

  • hafe11
  • hafe11's Avatar Topic Author
  • Offline
  • New Member
  • New Member
  • Posts: 15
  • Thank you received: 3

TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Turbinenstart - Drossel UND Klappen auf Geber2

13 Jun 2013 17:47
#7
Danke mal für die Anregung(en) - werde ich mal am Wochenende ausprobieren und berichten.
P.s. Kann man eigentlich auch die Trimmung auf einen Schalter legen oder funktioniert "nur" der Weg über das Einlernen?

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • hshb
  • hshb's Avatar
  • Offline
  • Senior Member
  • Senior Member
  • Posts: 69
  • Thank you received: 5

TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Turbinenstart - Drossel UND Klappen auf Geber2

13 Jun 2013 19:14 - 13 Jun 2013 19:18
#8
Hallo ,
die " Trimmung" ist eben der Leerlaufschalter ( vorne- hinten) =vergiss die Trimmung u. nimm den Schalter; die 4 Knöpfchen unterhalb der Knüppel haben für den T.- betrieb nichts zu tun, die braucht man um einen Flieger EINZUTRIMMEN :) =
Einlernen musst du jede ECU- daher habe ich dir die ungefähren Werte (in ms )gepostet .
mfg H.
PS:wenn Du irgenwie mittels PN mich erreichst können wir tel. das besprechen
Last edit: 13 Jun 2013 19:18 by hshb. Reason: mir fällt noch was ein

Please Log in or Create an account to join the conversation.

Time to create page: 0.307 seconds
Powered by Kunena Forum