elektronisches Relais

Hallo zusammen

Da Schaltpläne zeichnen nicht gerade meine Stärke ist, bräuchte ich etwas Unterstützung.

Ich möchte das elektrische Fahrwerk und die Turbine über je ein el. Relais einschalten.

Fertig finde ich soetwas im RC Bereich nicht und beim blauen C für 20.-€ (finde ich etwas viel für eine sicher recht einfache Schaltung) :whistle:
Ich brauche auch etwa 10 Stück.

Anforderung: Schaltspannung 8-18 V DC / 5 A, Steuerspannung 5-6 V / einige mA (ein Optokoppler schaltet einen Transistor oder MosFet)
praktisch so etwas wie ein mechanisches Relais mit 1x Ein und 5 V Spulenspannung (mechanisch analoge Lösung)

Plan: die el. Relais an einen freien Steckplatz am Rx einstecken. Beim einschalten des Rx schalten sich Fahrwerk und Turbine auch automatisch mit ein und auch wieder aus.

Ev hat jemand so einen Schaltplan, oder kann einen zeichnen.

Danke

Hallo Peter,

wie kommst du beim blauen C auf 20,- Euro ?
Gruß Jens



Edit: Ob das Teil den Anforderungen eines Turbinenjets entspricht möchte ich jetzt mal vorsichtshalber bezweifeln :dry:
Ich bin ein Freund von guten Steckverbindungen, Ausfallsicherer als jeder Schalter bzw. Relais

Hi
Danke, aber das ist ja mechanisch. Ich möchte das elektronisch lösen.

www.conrad.de/ce/de/product/505082/Elekt...VDC?ref=searchDetail

Ich habe die Akkus ansteckbar.
Da ich aber in meinen Modellen jetzt den RC Schalter verwende, kann ich bequem tagsüber das Modell vom Sender aus Ein und Aus schalten.
Nur das Fahrwerk und Turbine muss ich per Aussenschalter oder wieder durch die abgenommene Haube abstecken.
Nicht gerade der Sinn des RC Schalters, auf den ich dann auch verzichten kann.

Aber dann hast Du wieder alle Stromkreise an einer gemeinsamen Masse.
Bau vernünftige Stecker ein, das ist viel sicherer als der ganze Komfort-Klimbim.

Gruß Jens

mit Opto-Koppler Baustein nicht.
Grundsätzlich hätte ich mal keine Bedenken da auch mechanische Relais zu verwenden. Ein Jet hat keine Vibrationen.
Die Kerosinventile sind auch auch nichts anderes.
elektronisch wäre halt eleganter und zeitgemässer

PS: täglich 3 bis 4 mal die Stecker auseinander zerren erhöht die Betriebssicherheit auch nicht gerade.

... und nicht aus den Augen verlieren.
Die elektr. Relais haben eine relativ niedrige Eingangsimpedanz - hier ca. 270Ohm.
Demnach auch der relativ hohe "Fan-In" für High-Pegel: Typycal Input Current @ 5 VDC 20 mAdc
Sicher schalten tut er ab 3V ... datt sollte sich ausgehen!