Digitech CTU Central Telemetric Unit for Turbines

hafromue wrote: Na Gott sei Dank gibts ja auch Sensoren für die es fertige LUA-Apps gibt!
Wie von V-Speak!
Und die sind nur halb so groß und wiegen nur ein Viertel.

hallo

also die Lua ist shon lange fertig.
die von V-speak werd durch Thomas Ekdahl gemacht , und die Lua lauft auch auf unseren

github.com/thomasekdahlN/jeti
also auswahl gibt es genug.

mitt die grosse und gewicht , na ja du weist halt mehr wie uns was sie wiegt.
von die große her na ja.. wir mussen irgendwo die USB und CAN bus , Jetcat , und serielle contakte machen.
und noch dazu 2 extra EX ports..
wen man alle turbinen da drauf treiben wil , muss sich ja irgendwo was einfallen lassen..

Sandor

das sind die letzt neue stand von den neuen CTU mit Jeti intregation.
hoffe das es euch gefahlt.

Der Kollege hat wohl ein Problem beim Posten..dann spring ich mal ein..
Final release der CTU. Jetzt im Alugehäuse...





Beispiel Bildschirm Setup Jetcat



Jetzt auch in der Geräteübersicht sichtbar

Update....

Neue Funktion hinzu gefügt.

Reset der Spritverbrauchsanzeige über Schalter...Anlaß dafür ist, dass einige Flieger für das Fahren zur Startbahn einen zusätzlichen "Taxi Tank" mitnehmen, damit der Haupttank voll bleibt.
Nach Abziehen des Zusatztanks kann dann über den Reset Schalter die Anzeige des bereits entnommenen Sprits auf 0 zurück gesetzt werden.
Auch besteht bei einigen Anwendern der Wunsch, bei laufender Turbine nachtanken zu können und danach die Spritmengenmessung neu zu starten.




Static Port für die Höhenmessung.
Aufgrund der wechselnden Druckverhältnisse im Rumpf durch die Luftansaugung der Turbine ist die Messung des Luftdrucks im Rumpf sehr ungenau.
Der Static Port wird an der Rumpfwand befestigt und misst den Luftdruck außen. Ohne Static Port kann man aber erst mal gut messen, ob die Turbine genug Luft bekommt.
Sinkt der Druck beim Gas geben stark ab, dann ist das ein Indiz dafür, dass die Turbine evtl. zu wenig Luft bekommt.

bestellt, wird dann an einer Jakadofsky Pro5000 getestet , mal sehen wo der gute oder positive Unterschied zu VSpeak ist

Vielen Dank..

wir liegen jetzt auch nach Hinzufügen weiterer Funktionen in den letzten Zügen der Entwicklung.
Ich habe die deutschen Sounds für alle Events jetzt soweit fertig und die Lua ist jetzt auch in deutscher Sprache. In der Config der Lua können alle wichtigen Parameter eingegeben werden und der User kann entscheiden, welche Meldungen er gerne per Sprachausgabe hören will . Einfach auf dem Config Schirm ankreuzen und gut ist.

Jetzt kommt noch die Dokumentation in Deutsch und dann kann es los gehen. Der Juli als Auslieferungstermin ist also mehr als realistisch.
Ziel ist es, das Produkt komplett in deutscher Sprache anzubieten. Und natürlich auch in englisch und anderen Sprachen. Die jeweilige Landessprache kann dann einfach in der CTU Config angwählt werden.
Auch wird es möglich sein, dass der User eigene Soundfiles nutzt. In den JSN Dateien der jeweiligen Turbinen sind die Verweise der jeweiligen Events auf die passende Sounddatei.
Die Anpassung sollte auch Leuten ohne Informatikstudium möglich sein

Ach ja..wir unterstützen auch den Betrieb von 2 Turbinen parallel mit Anzeige im Display und Sprachausgabe mit vorheriger Ansage der Turbinennummer.

Viele Tester haben bereits unzählige Flüge mit der CTU gemacht , das Produkt ist absolut reif für die Auslieferung.

Weitere Zusatzprodukte für die CTU sind in Vorbereitung aber dazu später mehr...