Stromversorgung für CB 200

Hallo zusammen

In meinem Modell sind 2 x 2s Life 2500mAh zur Versorgung von 12 Servos eingebaut.
Damit ich die Akkus laden kann ohne diese von der CB zu trennen ist eine ACT Weiche 30A eingebaut. Die Ladebuchsen sind als Abzweigungen somit zwischen Akku und ACT Weiche ein geschleift.

Die Telemetrie der CB Box signalisiert 6.2 V auch unter Last. Leider ist diese Spannung zwar nur geringfügig aber einfach zu hoch für meine z.T. 4.8V Servos. Ich benötige eine Spannungsreduktion!!!!!!
Dazu habe ich in RCN oder auch hier in der Suche verschiedene Meinungen gelesen.
Eine Möglichkeit wäre nach der ACT Weiche eine Kombi von Dioden und Kondensator in jede Zuleitung einzulöten. Irgendwie möchte ich aber nicht nach einer Weiche wieder ein Bauteil. Es sollte doch möglich sein das alles in einem Bauteil zu verbauen.
Ich begreife einfach nicht warum Jeti nicht ein BEC mit zwei Ausgängen baut. ( Jedenfalls keines gefunden). Es ist doch unsinnig 2 Max Bec Plus 2 einzubauen die beide von den gleichen Akkus gespiesen werden.
Eine Variante wäre eine Power Box BASE die ist mir jedoch viel zu teuer und die enthält auch Möglichkeiten die ich nie benutzen will, weill meine CB 200 solche Meldungen auch macht.

Wir werden bei Euch die CB 200 mit Spannungsreduktion versorgt??
Vielen Dank für Eure Hilfe!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Schöne Grüsse
René

Hallo

ja wäre halt perfekt wenn die Box sebst eine Reduzierung hätte.
Aber leider

Ja sicher oder eben eine gescheite Weiche.
Ich such ein Fremdfabrikat, bin aber noch nicht fündig geworden.

Gruss René

hallo Rene,
nimm doch 1x MaxBEC2 oder 2D oder 2Dplus, je nach dem wie komfortabel/kompliziert Du es haben willst.
Und in die CB200 gehst Du über einen Steckplatz. Das passt so. Jeder der MPX Steckplätze hat 3+3 Pins als plus und minus Leitung. Besser (sicherer) wird es über 2x Stecken nicht, das ist eher was für 2 Akkus, hier wird die Telemetrie pro Akku überwacht, bei den MaxBecs 2D/2Dplus ist es genauso nur halt kurz vorher. Ales klar?
Wenn noch Fragen gerne tel.

Wäre es nicht einfacher, die Voltmässig windigen Servos gegen was gescheites tauschen.

Ich halte nichts davon, bei 2s LiFe eine Spannungsreduktion einzubauen (wegen 0,2V); noch mehr Elektronik (keep it simple)

Du baust doch in dein Auto auch keine 18V Batterie und regelst die dann auf die erforderlchen 12V runter.

Ja Peter, das ist eine Möglichkeit. Die gesammelten Resultate lege ich mir unters Kopfkissen, dann entscheide ich was ich einbauen oder tauschen werde.

Schöne Grüsse
René