neue Hacker DITEX Servos

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Unterschied TD2612S und TD2612P?

20 Jan 2017 08:24
#163
Das S Servo hat ein Ganzmetallgehäuse. d
Das P hat im Getriebebereich ein Kunststoffgehäuse

Grüße

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Unterschied TD2612S und TD2612P?

20 Jan 2017 09:38
#164
Das habe ich gesehen, aber was bedeutet das in der Praxis; bessere Kühlung?

Gruss, Walter

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Unterschied TD2612S und TD2612P?

21 Jan 2017 10:38
#165
Ohne es genau zu wissen: Kühlung könnte ein Aspekt sein (wobei ich die Kühlung eher im unteren Bereich eines Servos für entscheidender halte). Ein anderer die Stabilität: Ich hatte es schon ein paar mal, dass die Lagerbuchse der mittleren Getriebewelle im Servo-Oberteil ausgebrochen ist. Das dürfte bei einem Metallgehäuse nicht passieren.

Gruß, Kai

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Unterschied TD2612S und TD2612P?

21 Jan 2017 16:45
#166
Habe jetzt etwas gefunden, im Prinzip eine ausdrückliche Warnung, diese Servos nicht für Flugmodelle einzusetzen. Ist mir zwar schleierhaft warum, aber dann werde ich halt wohl 30€ mehr bezahlen müssen für die S-Version oder ein anderes Fabrikat verwenden.

Beschreibung 2612P


Danke und Gruss,
Walter

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Unterschied TD2612S und TD2612P?

21 Jan 2017 19:20
#167
Wenn das P für Paraversion steht und S für Standardversion dann kann es sein das die Paraversion einen größeren Weg zulässt,
dann wäre die Warnung sinnvoll. Die Hackerservos können mehrere Umdrehungen laufen!!

Mfg Harald

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Unterschied TD2612S und TD2612P?

21 Jan 2017 20:31 - 21 Jan 2017 20:32
#168
Warum nehmt ihr nicht einfach die originale Beschreibung
Gruß
Jürgen
the master of the Desaster
Last edit: 21 Jan 2017 20:32 by Jürgen.

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