Sicherheit von genutzten 16 vs. 80 Kanälen?
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Sicherheit von genutzten 16 vs. 80 Kanälen?
25 Mar 2015 15:16 - 25 Mar 2015 15:17
Hallo Peter,
einfach mal ab und zu einen Blick in die WEA Lounge werfen und sich über "zur Zeit aktuelle Probleme" informieren; da muss man dann ja mit 80 Kanälen werden; und dazu noch geschrieben vom WEA Mitarbeiter

Da klagen wir hier bei Jeti "echt auf hohem Niveau"......
Gruss
PW
einfach mal ab und zu einen Blick in die WEA Lounge werfen und sich über "zur Zeit aktuelle Probleme" informieren; da muss man dann ja mit 80 Kanälen werden; und dazu noch geschrieben vom WEA Mitarbeiter
Da klagen wir hier bei Jeti "echt auf hohem Niveau"......
Gruss
PW
Rechtsbeistand u.a. bei "Modellflugproblemen"etc. : Rechtsanwälte Wessels & Partner, Tel.: 02362/27065
PW Modellbautechnik ( Jeti Kombiangebote, Beratung/Einstellservice etc.)
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Last edit: 25 Mar 2015 15:17 by PW.
The following user(s) said Thank You: Sascha Haber
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Sicherheit von genutzten 16 vs. 80 Kanälen?
25 Mar 2015 15:24PW wrote: Da klagen wir hier bei Jeti "echt auf hohem Niveau"......
da gebe ich dir zu 100% Recht
ich finde solche Werbeaktionen unterste Schublade, und meide deswegen, trotz vorhandener hoher technischen Kompetenz, solche Firmen wie WEA und PowerboxSystems.
LG Peter
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Grüsse aus Ironien, das liegt am sarkastischen Meer
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The following user(s) said Thank You: Jürgen
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25 Mar 2015 19:45 - 25 Mar 2015 19:56
Was soll das eigentlich sein? Ein Stichwortzettel :S ?
Die Grafiken sind unleserlich, gibts da bessere Versionen?
Wie PW bereits geschrieben hat, mehr bedeutet nicht unbedingt sicherer. Es ist ja nun wirklich technisch kein Kunststück über mehrere Kanäle zu springen. Es liegt hier wohl nur an der Wahl des RF Chips. Jeti hat aus guten Grund den Chip den sie verwenden genommen....
Edit:
Hab die Grafik von Frank gefunden: www.rc-network.de/forum/content.php/198-...entlich-gleichzeitig
Leider hat der "Hr. Prof" die Grafik falsch gelesen. Sein ach so tolle System hat er ganz links eingezeichnet, anstelle von ganz rechts. Sehr vertrauenerweckend
:sick:. Selbst bei der Grafik, bei welcher vorausgesetzt wird, dass von vorn herein 20 System nebeneinander laufen hat Jeti eine Kollisionswahrscheinlichkeit von <5%! Was bei 50-100 Datenpaket pro Sekunde völlig irrelevant ist.
Befindet sich aber ein Störer im 2G4 Band, so ist man bessere Beraten breitbandiger zu senden, denn damit steigt die Robustheit des Kanals wieder an! Das ist einer der Gründe warum sich 2G4 so bewert hat, Breitbandigkeit!
Die Grafiken sind unleserlich, gibts da bessere Versionen?
Wie PW bereits geschrieben hat, mehr bedeutet nicht unbedingt sicherer. Es ist ja nun wirklich technisch kein Kunststück über mehrere Kanäle zu springen. Es liegt hier wohl nur an der Wahl des RF Chips. Jeti hat aus guten Grund den Chip den sie verwenden genommen....
Edit:
Hab die Grafik von Frank gefunden: www.rc-network.de/forum/content.php/198-...entlich-gleichzeitig
Leider hat der "Hr. Prof" die Grafik falsch gelesen. Sein ach so tolle System hat er ganz links eingezeichnet, anstelle von ganz rechts. Sehr vertrauenerweckend
:sick:. Selbst bei der Grafik, bei welcher vorausgesetzt wird, dass von vorn herein 20 System nebeneinander laufen hat Jeti eine Kollisionswahrscheinlichkeit von <5%! Was bei 50-100 Datenpaket pro Sekunde völlig irrelevant ist.Befindet sich aber ein Störer im 2G4 Band, so ist man bessere Beraten breitbandiger zu senden, denn damit steigt die Robustheit des Kanals wieder an! Das ist einer der Gründe warum sich 2G4 so bewert hat, Breitbandigkeit!
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Last edit: 25 Mar 2015 19:56 by JAyThaRevo.
The following user(s) said Thank You: AchimP
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10 May 2021 12:34 - 10 May 2021 12:53
Einige sollten lernen, dass man von einem toten Pferd absteigt! Das Beste, ich hatte die BATT auf der Prowing in den Händen und was war nach ein paar Minuten - nix ging mehr... die SW war hoffnungslos eingefroren. Es half nur noch ein Abklemmen des Akkus! :whistle:
Die techn. Abhandlungen über 2G4 von F.T. sind lesenswert und für mich sehr nachvollziehbar!
Jedenfalls war ich noch NIE so sicher wie heute am Fliegen mit Jeti und das vom ersten Tag an. Und eines zählt für mich - die Praxis (!) und nicht was "irgendwelche Propheten" meinen vom Besten zu geben (der Bericht erinnert mich an Herrn W. von ACT und seine Abhandlung zu 2.4G als sie aufkam ... grins). Denn mir ist es wurscht wie oft gehoppt wird (16-40-80). Ich wünsche ein zuverlässiges System mit dem sich arbeiten lässt! Sorry, aber that's my two cent dazu ...
Die techn. Abhandlungen über 2G4 von F.T. sind lesenswert und für mich sehr nachvollziehbar!
Jedenfalls war ich noch NIE so sicher wie heute am Fliegen mit Jeti und das vom ersten Tag an. Und eines zählt für mich - die Praxis (!) und nicht was "irgendwelche Propheten" meinen vom Besten zu geben (der Bericht erinnert mich an Herrn W. von ACT und seine Abhandlung zu 2.4G als sie aufkam ... grins). Denn mir ist es wurscht wie oft gehoppt wird (16-40-80). Ich wünsche ein zuverlässiges System mit dem sich arbeiten lässt! Sorry, aber that's my two cent dazu ...
Last edit: 10 May 2021 12:53 by GeGie.
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- marap
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10 May 2021 12:56
Hallo Gerd,
der Thread ist von 2015. War das Absicht oder hat die Forums-Software hier was am Datum gedreht?
Gruß Mario
der Thread ist von 2015. War das Absicht oder hat die Forums-Software hier was am Datum gedreht?
Gruß Mario
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- GeGie
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10 May 2021 13:08 - 10 May 2021 13:11Ups, Du hast recht ... mir wurde der Thread als neu in der "Aktuell - 24Std" Seite ganz oben angezeigt. :ohmy:marap wrote: Hallo Gerd,
der Thread ist von 2015. War das Absicht oder hat die Forums-Software hier was am Datum gedreht?
Gruß Mario
Dennoch, stehe ich zu meiner Meinung ...
Last edit: 10 May 2021 13:11 by GeGie.
The following user(s) said Thank You: marap, e-modell
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