Stellungnahme des DMFV

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Stellungnahme des DMFV

23 Nov 2015 10:09
#103
Steht denn irgendwo geschrieben was der Verkehrsminister wirklich plant ?
Ich habe nur das hier gefunden:
www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Artikel/K/151108-drohnen.html

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Stellungnahme des DMFV

23 Nov 2015 10:12
#104
Hallo,

sicherlich nicht schlecht , aber wenn z.Bsp. der Herr Minister Mails, Briefe, Faxe von um die 130.000 Mitglieder persönlich erhält plus von allen Modellbaufirmen sowie Händlern PLUS dann noch von den beiden Verbänden, wäre das "eindrucksvoller" meiner Meinung nach.

Nicht immer sagen "der Verband muss", sonder auch Eigenverantwortung übernehmen und Brief/Mail schreiben.


Gruss

PW
Rechtsbeistand u.a. bei "Modellflugproblemen"etc. : Rechtsanwälte Wessels & Partner, Tel.: 02362/27065

PW Modellbautechnik ( Jeti Kombiangebote, Beratung/Einstellservice etc.)
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Stellungnahme des DMFV

23 Nov 2015 10:15 - 23 Nov 2015 10:19
#105
hier

Quelle DMFV
Konkret plant Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU), die Luftverkehrsordnung (LuftVO) um die Paragraphen 21 a) und b) zu erweitern. Paragraph 21 a) soll sich auf die unbemannten Luftfahrzeuge beziehen und der neue Paragraph 21 b) Flugmodelle im Allgemeinen betreffen. Grundsätzlich würde dann eine Flugobergrenze von 100 Meter gelten. In bewohntem Gebiet wäre kein Modellflug mehr mit Modellen über 500 Gramm möglich. Flugmodelle mit Kameratechnik an Bord dürften hier ebenfalls nicht mehr betrieben werden.

Wenn es sich auf bewohntes Gebiete beziehen würde, dann wäre die Welt ja noch in Ordnung, dem ist aber wohl nicht so.
Gruß
Jürgen
the master of the Desaster
Last edit: 23 Nov 2015 10:19 by Jürgen.

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Stellungnahme des DMFV

23 Nov 2015 10:22 - 23 Nov 2015 10:44
#106
Dieser Absatz ist eben nicht eindeutig, eher verwirrend.

Generell 100m Höhe im kontrollierten Luftraum $21 bei einem Abstand von min. 1.5km zum Flugplatz wäre ohne Freigabe wäre ja nicht schlecht. Spart eine Menge Telefoniererei bei den Zuständigen. Also keine Flugverkehrskontrollfreigabe bei der Flugverkehrskontrollstelle.
Auch ein Sichtweise. Wird in der Praxis oft schon von vielen nicht informierten Wildfliegern mit Modellen unter 5kg unbewusst so gemacht, also ohne Flugverkehrskontrollfreigabe.

Und eventuell geht es ja nur um dieses Thema:
www.dfs.de/dfs_homepage/de/Services/Luft..._DFS_Drohnen_CTR.PDF
Mit freundlichen Grüßen
Wolfgang
Last edit: 23 Nov 2015 10:44 by wstech.

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Stellungnahme des DMFV

23 Nov 2015 10:33
#107
Wie gesagt, alle die sich an die Gesetze halten, hätten mit einer Änderung, die sich nur auf Copter bezieht, keine Probleme.

Also brauchte man auch nichts oder nicht viel ändern.
Gruß
Jürgen
the master of the Desaster
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Stellungnahme des DMFV

23 Nov 2015 10:51
#108
Hi
Ich habe jetzt auch mal beim DMFV eine online Petition vorgeschlagen.
schaun mer mal ob da was geht.
Gruß Michael
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