Rex ASSIST10 Seitenruderkalibrierung schlägt fehl

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TPL_KUNENA_MESSAGE_CREATED Rex ASSIST10 Seitenruderkalibrierung schlägt fehl

26 May 2018 13:59
#1
Hallo,

Nachdem mir etliche Beiträge hier schon massiv weitergeholfen haben, wie das Thema Drehrateneinfluss bzw. wann das Höhenruder zum Butterfly gemischt wird und wann nicht (vielen Dank für die guten Beiträge), habe ich noch ein ungelöstes Thema: Die Kalibrierung der Ruder für den Empfänger klappt für das Quer- und Höhenruder problemlos, beim Seitenruder hingegen springt der Schirm in der letzten Phase (Knüppel nach links) beim Vollausschlag unvermittelt in die Auswahlseite (kalibriere Roll / Pitch / Yaw) zurück. Die rechte Seite ist zuvor problemlos eingelernt worden. Das Ergebnis zeigt sich dann auch bei den Trockentests: Beim Drehen des Modells um die Hochachse nach links schlägt das Seitenruder nach rechts aus (OK), beim Drehen nach links kommt kein Ausschlag.
Hat jemand eine Idee?

Grüße aus Hanstholm, Stefan

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Rex ASSIST10 Seitenruderkalibrierung schlägt fehl

27 May 2018 08:31
#2
Hallo Stefan,
hast Du vielleicht den Weg bei Dual-Rate/ Expo bearbeiten zu klein eingestellt ? Einfach mal den Weg vergrößern,
dann sollte es funktionieren...

Gruß

Werner

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Rex ASSIST10 Seitenruderkalibrierung schlägt fehl

27 May 2018 09:53
#3
Hallo Werner,

Vielen Dank, ich check das mal, obwohl die Seitenruderausschläge ja für beide Seiten gleich groß sind...
Ich melde mich dazu heute Abend zurück. Jetzt wird erst einmal geflogen

Grüße, Stefan

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Rex ASSIST10 Seitenruderkalibrierung schlägt fehl

31 May 2018 10:49
#4
So, ich habe das ganze jetzt mal intensiv überprüft und festgestellt, dass es tatsächlich einen Mindestausschlag gibt, ab dem die Kalibrierung erst funktioniert. Das mag ja bei Motorkunstflugmodellen kein Problem darstellen, bei einem F3F jedoch schon mal, da dort insbesondere die Höhenruderausschläge klein sein können. Für den Dämpfungsmodus sollte auch das kein Problem darstellen, da ich dann ja den Weg nach der Kalibrierung durch Dual Rate wieder zurücknehmen kann, aber für den Hold Modus habe ich bis jetzt verstanden, dass das dann problematisch werden kann. Sehe ich das alles richtig?

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