Jeti Assist Empfänger und Signalverlust

Hab es jetzt mal ausprobiert.
Rex Empfänger nach Stromausfall sofort wieder aktiv.
Rex Assist erst wieder aktiv wenn das Modell keine Bewegung mehr ausführt ,egal ob der Gyro ein oder aus ist .
( unterm Flug dann eigentlich nicht mehr Möglich das der Assist ( oder auch anderer Gyro ) wieder aktiv wird.)
Das heist eine Sichere Stromversorgung verwenden oder mit Risiko ( wenn auch gering ) fliegen.
Alles nur meine Meinung .

Wenn der Assist denn normalen Empfängerbetrieb ohne gyro nicht sofort wieder aufnimmt ist das ein absolutes NO-GO.
Wenn der gyro nicht mehr kommt dann ist mir das egal.
Bin der Ansicht das es Software mäßig möglich sein müsste das erst wenn der Empfänger arbeitet wie ein normaler REX dann die gyro Funktion startet.
Egal ob der die gyro Funktion aktiv wird oder nicht der Empfänger muss arbeiten.
So wie ein Gefrierschrank wen er Strom hat.

Wahrscheinlichkeits Rechnungen helfen hier nicht.

Habe gestern meinen ersten Assist gekauft für ein Modell wo er mit diesem Verhalten nicht eingebaut wird.
Werde ihn wahrscheinlich zurück bringen.

Jürgen F.

Oder im zwei HF Modus verwendenden.

Jürgen wrote: Oder im zwei HF Modus verwendenden.

? wie meinst du das ?

Hallo Jürgen,
keine so gute Idee. Das ist höchstens eine Notlösung. Die Assist Empfänger haben immer noch nicht EX Bus In. Ein angeschlossener Backupempfänger arbeitet dann nur mit PPM. Bei 12 Kanälen laufen die Servos dann echt langsam! Für eine Notlandung eventuell brauchbar. Besser wäre Software überarbeiten. Dann wäre die Ursache behoben.
VG Bernd

Halt noch einen Backup Empfänger oder besser noch 2 in Verbindung mit einer CB.