Jeti Assist Empfänger und Signalverlust

Guten Morgen Jürgen
Das ist kein HF-Problem, sondern wie beschrieben

PS. Das Jetiforum in NRW ist gut im löschen..

Nice Flights
Peter EDMA

Satelliten Versionen werden nicht helfen wenn der Hauptempfänger nicht startet.

Habe bei meinem Großsegler 2 Empfänger eingebaut der jeweils eine Seite bedient und einen wollte ich auf Assist Wechseln.
Aber ich gehe nicht auf Grund eines bekannten Softwahre Fehlers das Risiko ein das eine Seite nicht fuktioniert.
Ps.Stromversorgung ist maximal abgesichert trotzdem so ein No-Go

Jürgen F.

Hab noch getestet was der Assist macht wenn er gar nicht aktiviert wird ( also Empfänger im Auslieferungszustand )
Da funktioniert er wie ein normaler Empfänger , mit schnellem reboot . Das heist ich kann in weiter verwenden bis evtl. da was von Jeti Softwaremässig gemacht wird.

Jürgen F. wrote: Satelliten Versionen werden nicht helfen wenn der Hauptempfänger nicht startet.

Habe bei meinem Großsegler 2 Empfänger eingebaut der jeweils eine Seite bedient und einen wollte ich auf Assist Wechseln.
Aber ich gehe nicht auf Grund eines bekannten Softwahre Fehlers das Risiko ein das eine Seite nicht fuktioniert.
Ps.Stromversorgung ist maximal abgesichert trotzdem so ein No-Go

Jürgen F.

Software Fehler ist genauso ein Unterstellung, als wenn ich dir sagen würde du bist nicht in der Lage gescheit zu bauen.
Wenn ich dir jetzt unterstellen würde, so wie du deine Stromversorgung aufbaust
Kommt es erst garnicht mehr zu einem reboot, sondern der Strom bleibt ganz weg. Dann würdest du auch aus der Hose fahren.
Ihr konstruiert immer irgend welche Eventualitäten und geilt euch regelrecht daran auf. Sorry dafür ist das Forum nicht da!!

Hallo Jürgen,
du wirst mir bestimmt Zustimmen das man alles machen sollte um das fliegen sicher zu machen.
Wenn ich aber schon weis das ,falls eine Stromunterbrechung aufgetretten ist und ich dann keinen funktionierenten Empfänger mehr habe ist das nicht gerade beruhigend .Klar kann auch ein Empfänger oder Servo etc. seinen Dienst quitieren.
Und falls es Softwaremässig machbar ist das der Empfänger vorang vor dem Gyro hat, sollte das Jeti auch machen.

Und ich gebe in zurück.

Wenn ein Empfänger nicht seine normale Funktion erfüllt bei einem möglichen Reboot und das keinen Fehler darstellt dann ist ein Boot genau der richtige Einsatz Ort. Ich hoffe es ist kein Schnellboot

Ps
Kein wunder das nur noch sehr wenige hier schreiben.