Alarmschwellen Flug Akku 4S 2600 maH

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21 Dec 2020 11:45 - 21 Dec 2020 11:53
#13
korrekt philip, besten dank!

@robinhood:

es ist eben nicht so einfach und trivial pauschal zu sagen so ist best
es komt immer auf die anwendung an
und seehr konservativ muss ja nicht heissen verkehrt oder schädlich
im gegenteil, seehr konservatib ist durchaus eine option in diesem fall und adie lipos freuen sich

desweiteren habe ich nicht nur über extreme anwenundgen geschrieben sondern versucht zu erklären, dass 3,6V sehr konservativ sind. denn wenn bei einer extremen anwednung unter last 3,3V ngesagt werden, dann nach dem flug aber noch 3,7V pro zelle in ruhe gemessen wird, dann scheint mir das sehr ordentlich

wenn aber unter last 3,6V als alarm gemeldet werden, dann lande doch mal prompt und miss dann zum einen die zellenspannung in ruhe und dann auch die nachgeladenen mah, ich bin mir ziemlich sicher das du gut über 3,85 in ruhe bist und nicht mal 50% nachladen musst, was ich dann eben für sehr konservativ halte

am ende ist das beste wiedermal die lösung von harald

alarm bei 3,7 für NO-last
alarm bei 3,4 für Last
alarm bei kapazität das mindestens 30% rest beibt
das wäre sicher, konservativ aber nicht zu sehr, und schonend für den lipo

my2cents
Fliegergruss
GUIDO



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Last edit: 21 Dec 2020 11:53 by skyfreak.

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