Gestern kam es während des Schleppvorgangs zwischen meiner DC 16 und meinem neuen Xplorer zu einem Signalverlust.
In nur etwa 100 Meter Entfernung und gleicher Höhe (es wurde mit einem Vario im Schleppflugzeug geschleppt) kam es ohne weitere Warnung zur Daueransage… what a nightmare… es kam aber auch tatsächlich nichts mehr an…
Unser Schlepper hat es erst nicht aufgenommen und, wie sich später herausstellte zum Glück, weiter geschleppt. Es war ein Schlepp mit einer Tesa Schleppkupplung, die nach dem ersten Manöver des Schleppers aufging.. dann war es ein Freiflugmodell..
Persönlich habe ich es schon einmal aus dem Fuhrpark ausgebucht, obwohl ich noch mit Sender in verschiedene Richtungen gehalten auf eine Bank gestiegen bin..
In der Richtung in der das Modell abtrieb ist ein grooooosser Wald und direkt an dem Platz steht eine Baumgruppe, die mir schnell die Sicht nahm.
Ein Freund rief schalt den Sender aus und ein und nach kurzer Denkpause (ohne Ergebnis…) habe ich es versucht (bevor ich auf die Bank stieg.. aber ohne Ergebnis)
Dann bin ich um die Baumgruppe gelaufen, denn andere Freunde konnten das Modell jetzt dahinter wieder sehen (ca 150 Meter um die Baumgruppe herum)
Dort angekommen dachte ich, toll, jetzt sehe ich wenigsten wo am Horizont das letzte Bild zu sehen ist und dann nie wieder. Das Modell war jetzt ca. 800 Meter entfernt und kreiste… und plötzlich, wie aus dem nichts.. Empfänger gebunden… und der Kampf zurück konnte beginnen..
Es gab ein happy end und die Landung erfolgte vor dem Wald, hinter der Hochspannungsleitung und nicht in den verbleibenden 2 Einzelbäumen ca. 100 Meter vor mir…
Schon sehr seltsam.. die Ansage hatte ich schon mit verschiedenen Modellen, auch in einem Holz Grunau Baby.. aber noch nie verlor ich die Kontrolle..
Es war der 8 te Flug an dem Tag und vorher verliefen Flüge auf ca. 400 Meter Höhe und weite Entfernungen problemlos.
Ich stand in einer Gruppe in der 4 weitere Jeti Sender verwendet wurden - die hatten keine Probleme..
Die Antennen sind imHaubendeckel untergebracht und die Spitzen stehen 90 Grad zueinander..der Rumpf ist aus CFK.. ich hoffe, das ist das Problem, auch wenn ich nicht verstehe, warum es vorher ging…
Any thoughts?
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