Kalibrierung teils verkehrt herum

Hallo Zusammen,
nur zur Ergänzung, gleiches Verhalten auch bei meiner Extremeflight MSX 64 (Kundtflugmodell) an 6S. Hier ist ein REX7 Assist verbaut. Ich dachte erst, es liegt am Motorsturz oder Schwerpunkt, wenn ich den Assist deaktiviere ist das Verhalten weg. Ich fliege nur im Dämpfungsmodus.
Das Modell taucht stark nach unten weg beim Gasgeben, das Verhalten wird weniger je weniger der Kreisel auf das HR wirkt.

Viele Grüße Kai

Hallo Kai und Kai,

klar die Empfindlichkeit spielt natürlich eine wesentliche Rolle. Als es noch die Fluggeschwindigkeitkompensation gab, wurde darauf Einfluss genommen. Das ließe sich nun über einen externen Sensor machen, der auf die Empfindlichkeitseinstellung zugreift. Praktisch keine interne Reglung sondern nun von außen. Wer das möchte, muss zusätzlich Geld in die Hand nehmen.

Tschüß
Knut

danke knut
und auch an kai besten dank, die frage nach der formel wäre nämlich meine nächste gewesen

wetter heute noch immer nicht fliegbar hier in bayern

hehe es lässt mich gedanklich nicht los

mal anders rum gefragt

die 1.09 hat ja noch die geschwindigkeitskompensation drin, sprich das wegtauchen scheint es dort nicht zu geben
ich schreibe "scheint" da ich nie die 1.09 getestet habe und jetzt eben die 1.12 drauf ist bei meinen ersten schritten mit dem assist

was spricht den explizit für die 1.12? ok aktuelle FW RX mit aktueller FW TX
aber gibt es irgend ein absolutes NOGO in der 1.09 das dringend zur 1.12 rät?
oder macht es nicht doch sinn die 1.09 drauf zu spielen bis jeti eine gangbare lösung oder neue FW rausbringt?

gruss
guido

Für die 1.09 braucht man wahrscheinlich auch die entsprechende .bin Datei. Bei der 1.09 war das wegtauchen nicht vorhanden.

Hallo zusammen, das gleiche Verhalten hatte ich auch bei meinem Schlepper und Fliegerkollegen habe dies auch. Wurde das schon mal an Hacker, bzw. Jeti weitergeleitet?