Rex Assist

Selbstverständlich musst du ihn möglichst nach den Achsen des Modells ausrichten. Ist das nicht der Fall sensiert er ja Bewegungen auf der falschen Achse.
Bei schief eingebautem Gyro sensiert er dann beispielsweise bei einer reinen Rollbewegung zusätzlich eine Nick- und eine Gier-Komponente. Die versucht er dann ebenfalls mit Höhen- und Seitenruder zu kompensieren, obwohl es nix zu kompensieren gibt.
Sicherlich ist das in kleinem Maße kein Problem, aber auf jeden Fall ist ein sauber eingebauter Kreisel wichtig für dessen korrekte Funktion.

Hallo,

Das ist mir schon klar, dass man den nicht einfach ins Modell werfen sollte. Beim Guardian waren das, wenn ich mich recht erinnere, wohl eine zulässige Abweichung bis 20°
Bis dahin konnte er das ausgleichen. Auf jeden Fall musste die gewünschte Normalfluglage eingelernt werden. Dazu habe ich dann die Wasserwaage aufs Modell gelegt.
Aber man stelle sich vor, der Assist wird mit ca. 5° um die Querachse nach vorn geneigt eingebaut. Das ergibt dann im Rettungsmodus einen Flug Richtung Boden.
Klar letztendliche geht es nur darum einen stabile Fluglage wieder herzustellen. Danach ist man wieder gefragt.
Falls da nichts, ähnlich wie beim Guardian eingelernt werden muss, wird man gut damit bedient sein, den Assist so korrekt wie möglich zur Fluglage ausgerichtet einzubauen. Vielleicht sogar um zwei Achsen justierbar?

Tschüß
Knut

Hallo Knut

Habe selbst einen Wingstabi und 3 Guardian im einsatz, weil billig und zwei Querruder. ( kein Assist seit 2014).

Es müssen "alle" Stabis möglichst genau in den drei Achsen ausgerichtet werden, 20 Grad oder nur 5 sind ein Bauernschuh.

Sonst wird eine nicht beteiligte Richtung zu 20 oder nur 5 Grad "ausgeglichen" !!

Warte auf meinen bestellten Assit mit "DEUTSCHER" Anleitug, weil weniger Kabelverhau und Stecker. ( Fehlerquelle)

Lasse mich überraschen.

mfG

Peter EDMA

Hallo Peter,

die 20 ° standen halt in der Anleitung drin. Habe ich natürlich auch gerade eingebaut. Augenmaß genügte hier aber.
Mal sehen wie das mit dem Assist ist.

War mit dem Guardian auch soweit zufrieden. Brauche aber sowieso einen neuen Empfänger und habe den Assist bestellt.
Ist hat alles aus einem Guss, ohne Kabelverhau.

Tschüß
Knut

Entschuldigung wenn ich wieder mal das Thema Heli/FBL anspreche. Sind es technische Gründe warum das nicht implementiert ist, oder betriebswirtschaftliche (Markt zu klein)?
Wenn es die Hardware hergäbe, und "nur" die Software noch nicht da ist, könnte man ja wenigstens noch hoffen:)
Gerade bei kleineren Helis schau ich da doch etwas neidisch auf die kleinen Hott-FBL-Empfänger.
LG Thomas

Hallo Thomas,
ein Heli FBL ist deutlich komplexer als ein Kreisel für Copter oder Flugzeug.
Evtl. kommt da ja noch was.

Ingmar