Signalpegelüberwachung
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04 May 2024 03:56Wo steht, dass der Versicherungsschutz von der Softwareversion abhängig ist??Man sollte IMMER die aktuellste SW auf dem Sender und den Komponenten haben, kann unter Umständen
relevent werden in einem (Gott bewahre) Versicherungsfall.:
LG Peter
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Grüsse aus Ironien, das liegt am sarkastischen Meer
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04 May 2024 07:06
Kannst ja beim DMFV nachfragen wenn Du es so genau wissen willst, die sagen dir das.
Grüße Martin:cheer:
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"Gestern standen wir am Abgrund,heute sind wir einen Schritt weiter."(Al Bundy)
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04 May 2024 09:11 - 04 May 2024 09:13
Hallo Martin,
zumindest bin ich im Falle eines Falles dann immer auf der sicheren Seite... und zeigt im Falle eines Falles, dass ich mich um meine Sachen kümmere.
Ich sage nur : Luftrecht = Gefährdungshaftung = Haftung sogar ohne Verschulden
Im Falle eines Falles = gerade bei Personenschäden, wird Deine Versicherung das Haar in der Suppe suchen bei einem Regressprozess = und da weiss man nie wie ein Gericht dann so was wertet. Also gehe ich hin, alles immer auf den aktuellesten Stand zu haben.. dann kann mir bei diesem Thema niemand versuchen einen Strick zu drehen.
Wie sagt man so schön: Bei Gericht und auf hoher See ist man in Gottes Hand !
Ich sage mal so (nur ein Beispiel):
wer seinen Assist nicht auf 1.24 updatet ; der bietet schon mal für Gericht, Gutachter, Staatsanwaltschaft einen Angriffspunkt = mit 1.24 kommt der RX Assist wieder; vorher nicht. So was KÖNNTE !!! (bei Gericht weiss man nie, was ein Richter urteilt) vielleicht nicht vorteilhaft ...
Dazu noch ein Log mit einem Spannungseinbruch und das Argument "den Absturz hätten sie mit 1.24 verhindern können, sie kümmern sich nicht um ihre Sachen usw. usw." Und wichtig ist eines: Du bist verantwortlich für Deine Sachen... Du musst Du informieren, was ja auch kein Ding ist.
Also jemand, der alte Software hat, KÖNNTE durchaus vorgehalten werden "Sie kümmern sich nicht um ihr Zeugs, spielen nicht aktuelles an Software auf, wo neben neue Dingen auch Bugs behoben werden usw. usw.".
Diesem ganzen entziehe ich mir, weil immer alles aktuell. Mit dem Argument "alte Software" kann mir dann niemand kommen.
Und ich sage Dir eines:
wenn Du jemanden umfliegst und der sitzt gelähmt später im Rollstuhl, Dein Jet in ein Hauseinschlägt und die Hütte abbrennt usw... dann wird Deine Versicherung "jeden Stein umdrehen", um einen Regress gegen dich durchzusetzen. Und da sind wir wieder beim Sprichtwort "in Gottes Hand vor Gericht".
Darüber zu diskutiueren wie Richter, Staatsanwälte, die Anwälte von Versicherungen usw. Argumente austragen und wie später ein Gericht entscheidet, ist mehr als Glaskugellesen. Aber Dinge, die man mir vorwerfen KÖNNTE wie "alte Software", entziehe ich mich durch den Einsatz der immer aktuellsten Software.
Gruss
PW
zumindest bin ich im Falle eines Falles dann immer auf der sicheren Seite... und zeigt im Falle eines Falles, dass ich mich um meine Sachen kümmere.
Ich sage nur : Luftrecht = Gefährdungshaftung = Haftung sogar ohne Verschulden
Im Falle eines Falles = gerade bei Personenschäden, wird Deine Versicherung das Haar in der Suppe suchen bei einem Regressprozess = und da weiss man nie wie ein Gericht dann so was wertet. Also gehe ich hin, alles immer auf den aktuellesten Stand zu haben.. dann kann mir bei diesem Thema niemand versuchen einen Strick zu drehen.
Wie sagt man so schön: Bei Gericht und auf hoher See ist man in Gottes Hand !
Ich sage mal so (nur ein Beispiel):
wer seinen Assist nicht auf 1.24 updatet ; der bietet schon mal für Gericht, Gutachter, Staatsanwaltschaft einen Angriffspunkt = mit 1.24 kommt der RX Assist wieder; vorher nicht. So was KÖNNTE !!! (bei Gericht weiss man nie, was ein Richter urteilt) vielleicht nicht vorteilhaft ...
Dazu noch ein Log mit einem Spannungseinbruch und das Argument "den Absturz hätten sie mit 1.24 verhindern können, sie kümmern sich nicht um ihre Sachen usw. usw." Und wichtig ist eines: Du bist verantwortlich für Deine Sachen... Du musst Du informieren, was ja auch kein Ding ist.
Also jemand, der alte Software hat, KÖNNTE durchaus vorgehalten werden "Sie kümmern sich nicht um ihr Zeugs, spielen nicht aktuelles an Software auf, wo neben neue Dingen auch Bugs behoben werden usw. usw.".
Diesem ganzen entziehe ich mir, weil immer alles aktuell. Mit dem Argument "alte Software" kann mir dann niemand kommen.
Und ich sage Dir eines:
wenn Du jemanden umfliegst und der sitzt gelähmt später im Rollstuhl, Dein Jet in ein Hauseinschlägt und die Hütte abbrennt usw... dann wird Deine Versicherung "jeden Stein umdrehen", um einen Regress gegen dich durchzusetzen. Und da sind wir wieder beim Sprichtwort "in Gottes Hand vor Gericht".
Darüber zu diskutiueren wie Richter, Staatsanwälte, die Anwälte von Versicherungen usw. Argumente austragen und wie später ein Gericht entscheidet, ist mehr als Glaskugellesen. Aber Dinge, die man mir vorwerfen KÖNNTE wie "alte Software", entziehe ich mich durch den Einsatz der immer aktuellsten Software.
Gruss
PW
Rechtsbeistand u.a. bei "Modellflugproblemen"etc. : Rechtsanwälte Wessels & Partner, Tel.: 02362/27065
PW Modellbautechnik ( Jeti Kombiangebote, Beratung/Einstellservice etc.)
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Last edit: 04 May 2024 09:13 by PW.
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Signalpegelüberwachung
04 May 2024 09:29Wo steht, dass der Versicherungsschutz von der Softwareversion abhängig ist??
weil KEINE Versicherung so freundlich ist, und einfach jeden Fall zahlt. Sondern immer einen Grund sucht, um nicht zahlen zu müssen.
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04 May 2024 10:26 - 04 May 2024 10:30
Es wird also erwartet und vorausgesetzt, dass man jeden Tag vor dem Start das Internet nach einem sicherheitsrelevanten Update sucht.
Eine andere Frage: ich wollte heute eine Warnung des Vib Sticks der DC24 für die Senderspannung einstellen.
Hab ich nicht hinbekommen. Geht das nicht?
Eine andere Frage: ich wollte heute eine Warnung des Vib Sticks der DC24 für die Senderspannung einstellen.
Hab ich nicht hinbekommen. Geht das nicht?
LG Peter
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Last edit: 04 May 2024 10:30 by peter modelcity.
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04 May 2024 12:15 - 04 May 2024 12:15
Hallo @PW, und @NitroRex,
genau das sind auch meine Überlegungen.
Ich denke vereinfacht gesagt kann man das "mit Sommerreifen im Winter fahren" vergleichen: es geht, aber wenn was passiert
hat man den Ärger.
In diesem Sinne.
Grüße Martin:)
genau das sind auch meine Überlegungen.
Ich denke vereinfacht gesagt kann man das "mit Sommerreifen im Winter fahren" vergleichen: es geht, aber wenn was passiert
hat man den Ärger.
In diesem Sinne.
Grüße Martin:)
"Gestern standen wir am Abgrund,heute sind wir einen Schritt weiter."(Al Bundy)
Last edit: 04 May 2024 12:15 by Markru.
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