MFlow Sensor

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW MFlow Sensor

04 Feb 2016 17:59 - 04 Feb 2016 18:00
#145
peter modelcity wrote: Gibt doch von molotec einen perfekten M flow

Ja den nutze ich bei zwei Jet's und bin bestens zufrieden damit. Einziger klitzekleiner Wehmutstropfen ist das die aktuelle Flowmenge stark schwankt, da würde ich mir eine kleine Glättung wünschen.

Leider bietet Markus keinen MFlow für Benziner an, nur deshalb habe ich mich für den von Jeti entschieden.
immer schön vorsichtig landen
Gruß, Thomas
Last edit: 04 Feb 2016 18:00 by ThLehmann.

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW MFlow Sensor

05 Feb 2016 07:39
#146
Um auf meine Frage zurückzukommen:
Wieviele schritte in der Jetbox sind notwendig bis zum Reset ??
Hat schon mal jemand eine kurze Videoanleitung gemacht (von Molotec gibt es eine )
Würde vielleicht so manche Diskussion beenden.
LG

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW MFlow Sensor

05 Feb 2016 08:33 - 05 Feb 2016 08:35
#147
kann ich dir nicht sagen.
von meinen Gästen hat den keiner im Einsatz, und bei dem einzigen der mal so ein Teil angeschleppt hat, ging der nagelneue Sensor schon aus der Schachtel raus gar nicht.

kannst du online kein Manual finden? aber 6 Schritte sinds mindestens.

2 rechts bis zum MX Menü, mind. eins runter , ein bis zwei rechts und dann noch ein Betätigungsdruck.
LG Peter www.modelcity.eu
Grüsse aus Ironien, das liegt am sarkastischen Meer
Last edit: 05 Feb 2016 08:35 by peter modelcity.

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW MFlow Sensor

06 Feb 2016 14:53 - 06 Feb 2016 15:12
#148
Doch Thomas, sogar einen ganz speziellen. Aber nur auf Anfrage.
Messbereich: ab 5 ml/min - 200 ml/min
Auch für Saugleitung ausgelegt
OSR- Technik (Ovalradsensoren) Hochpräzise, kein Flügelrad.

Kommt auch mit gepulstem Durchfluss klar.


Ist von der Technik eine ganz andere Hausnummer, deswegen auch in einer ganz anderen Preisklasse. Kommt z.B. auch in UAVs in der 60kg Klasse zum Einsatz.
Grüße
Markus

www.molotec.de
Last edit: 06 Feb 2016 15:12 by markus33.

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW MFlow Sensor

07 Feb 2016 10:47 - 07 Feb 2016 10:48
#149
Hi Markus, ok das ist dann aber neu da ich mich vor dem Kauf ja auch bei Dir erkundigt hatte, Du auch in mir bekannten Beiträgen immer schreibst für Turbine ja, für Benziner nein.
Der Jeti MFlow ist für meine Anwendung, Warnung bei Unterschreitung einer Restmenge, eigt. völlig ausreichend, da braucht es keinen sündhaft teuren Flowsensor.
Wie hast Du denn das Rücksetzen realisiert ? Das ist ja der Punkt der beim Jeti so stört.
immer schön vorsichtig landen
Gruß, Thomas
Last edit: 07 Feb 2016 10:48 by ThLehmann.

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW MFlow Sensor

07 Feb 2016 12:08
#150
Hi Thomas, das Rücksetzten geschieht automatisch beim erneuten Einschalten ohne weiteres Zutun. Landen, Flieger ausschalten, Tanken, Flieger einschalten, starten, fliegen - fertig. ;)
Es stimmt das dieser Sensor relativ neu ist, aber bisher durch den sehr hohen Preis eher nicht im Hobbybereich /Modellbau eingesetzt wird.
Grüße
Markus

www.molotec.de

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