Verständnisfrage Jeti Assist

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Verständnisfrage Jeti Assist

02 Apr 2021 08:46 - 02 Apr 2021 09:39
#19
robinhood wrote: Ich hatte heute meinen Erstflug mit dem REX7A in einer Extra 300 48“. Wie in der Anleitung beschrieben habe ich zuerst den Flieger ohne Stabiwirkung ausgetrimmt. Höhe steht auf -4% (also ist etwas auf Tiefe getrimmt), alles andere auf 0. Nach der Landung habe ich dann den Einstellungsassistenten wieder aufgerufen und im Punkt 5/8 die Hauptkanalzuordnung mit der Kalibrierung der Hauptachsen durchlaufen. Wenn ich jetzt im Flug von Dämpfung auf Heading Hold schalte, bleibt der Flieger nicht in seiner Position, sondern taucht ab. Es hat auf mich den Eindruck, daß die Tiefentrimmung, die nach wie vor auf -4% steht, ein Steuersignal bewirkt. Mache ich was falsch?

Hallo Robin,

Prinzipiell hast Du das schon korrekt gemacht. Nach dem Trimmen die entsprechende Achse neu kalibriert. Dann sollte das passen. Wie Raf schon geschrieben hat, lässt sich das im Menü (Edit) des HH auch so einstellen, das eine Trimmung auch bei aktiven HH möglich ist. Probiert habe ich das aber noch nicht.
Praktischerweise solltest Du mal auf die FW 1.19 ein Update machen. Ist verfügbar. Dort geht es zwar in erster Linie um den Horizontmode, am Ende basiert der aber auf dem HH Mode und könnte dein Problem mit dem Abtauchen lösen.
Taucht er denn nur ab, wenn eine gewisse Beschleunigung erfolgt?

Tschüß
Knut
Last edit: 02 Apr 2021 09:39 by Knut.

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Verständnisfrage Jeti Assist

02 Apr 2021 09:44
#20
Knut wrote: Hallo Robin,

Prinzipiell hast Du das schon korrekt gemacht. Nach dem Trimmen die entsprechende Achse neu kalibriert. Dann sollte das passen.
Die Gretchenfrage ist aber für mich: Nach dem Kalibrieren die Trimmung auf allen Achsen auf Neutral (Null) stellen? Bleibt die vorher erflogene Trimmung an den Rudern in allen Modi erhalten, aber für den Kreisel wird das quasi als "neue Mitte" definiert?

Knut wrote: Wie Raf schon geschrieben hat, lässt sich das im Menü (Edit) des HH auch so einstellen, das eine Trimmung auch bei aktiven HH möglich ist. Probiert habe ich das aber noch nicht.
Praktischerweise solltest Du mal auf die FW 1.19 ein Update machen. Ist verfügbar. Dort geht es zwar in erster Linie um den Horizontmode, am Ende basiert der aber auf dem HH Mode und könnte dein Problem mit dem Abtauchen lösen.
Probiere ich mal aus.

Knut wrote: Taucht er den nur ab, wenn eine gewisse Beschleunigung erfolgt?
Öhhh...ich würde mal sagen...nein. Ist recht schnell nach dem Umschalten bemerkbar, ohne daß ich irgendwas an den Knüppeln gemacht habe.
Gruß
Robin

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Verständnisfrage Jeti Assist

02 Apr 2021 12:34
#21
Hallo Robin,

ich meinte eher, ist das Geschwindigkeitsabhänig? Oder siehst Du schon am Boden diese HR Änderung beim Umschalten?

Tschüß
Knut

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Verständnisfrage Jeti Assist

02 Apr 2021 14:47
#22
robinhood
Da wo du die Mods einstellst
M1
M2
M3
da ist auf der rechten Seite Edit>>
Dann Nur Dämpfung hacken rein
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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Verständnisfrage Jeti Assist

02 Apr 2021 14:50
#23
Ach so, falsch verstanden. Am Boden passiert beim Umschalten von Dämpfung auf HH nichts. Deshalb war ich auch irritiert, weil das Modell in Luft nicht geradeaus weiterfliegt, sondern eine Bahnneigung nach unten einnimmt, wenn HH aktiviert wird.

Zum Thema „Trimmung bei HH ermöglichen“: Im Menü des Assist gibt es folgende Option, siehe Foto im Anhang. Unter „Nur Dämpfung“ kann ein Haken gesetzt werden. Aber was bedeutet das? Ist der HH-Modus dann nicht aktiv?? Seltsam...
Gruß
Robin

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TPL_KUNENA_MESSAGE_REPLIED_NEW Verständnisfrage Jeti Assist

02 Apr 2021 15:10
#24
Der Hacken bedeutet du kannst trimmen
Steht ja auch darunter
Ermöglicht Trimmung und Butterfly
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