Fragen zum 2-Wege-HF-Modus

Hab bei einen meiner Modelle den 2 Wege HF Modus aktiviert.

1)
Da aber nur einer der beiden Empfänger fix im Modell verbaut ist (der andere muss am Boden bleiben) frage ich mich ob ich dadurch Probleme mit meiner Reichweite bekommen werde. Jeti hat ja extra 4 Antennen in das Gehäuse eingebaut um in alle Richtungen perfekte RF-Abdeckung zu gewährleisten. Nun, da ein Empfänger an ein TX Modul fix gekoppelt ist wird es eventuell Flieger/Sender Positionen geben die nicht mehr so optimal abgedeckt werden können, oder irre ich mich?

2)
Da nun 2 Empfänger an die Funke gebunden sind wollte ich wissen wie ich auswähle welche Telemetriedaten ausgewertet werden sollen? Zum Beispiel bei der Empfängerspannung. Welche wird im Display angezeigt? Die des ersten RX oder die des zweiten RX?

Danke für eure Antworten!

Lg
Julian

Hi
Ich habe auch so einen Fall:

Ein HF Modul bedient immer abwechselnd beide Rx. Der Rx im Modell bekommt also von allen 4 Antennen sein Signal.

Da ich vom am Boden verbleibenden Rx (Startwagen) keine Telemetriedaten benötige, arbeite ich nicht im 2 HF Modus, sondern mit Clone.
Dadurch kann ich auch jederzeit einfach das Modell im L/S Modus betreiben.
Auchn im Singel HF Betrieb wird der RX im Modell von allen 4 Antennen bedient.

Julian,
zu 1. Reichweitenprobleme würde ich nicht erwarten.

zu 2. Also wenn Du bereits 2 Empfänger an deine Funke gebunden hast, dann kannst Du dir die Frage eigentlich selber beantworten... (Schalte die Telemetrieansicht auf Zoom) dann siehst Du alle Daten von allen Empfängern :woohoo:


( Ja, ihr habt natürlich Recht, für eine Vitesse ist das mit 2 Empfängern echt übertrieben :whistle: aber ich brauchte 2 Sensorsteckplätze und da hab ich mein Geld lieber für einen Sat-Empfänger als für einen Expander ausgegeben )

Gruß Jens

Hallo Peter!
Danke für die Info! Das beruhigt mich. Es ist leider so, dass ein Clone-Betrieb nicht sinnvoll ist. Sonst wäre das natürlich die bessere Lösung!

Danke an Schwalbe, schau ich mir noch genauer an!

Lg

For F5B competitions I use a "clone" Rx on the ground. That works OK, but you have to turn ON and OFF the Rx in the model to get the Tx to transmit to the clone for setting up the gas box.
If you turn the model Rx ON and OFF quickly the Tx starts, but the ESC does not have time to arm. That works OK with Kontronik and YGE ESCs.

Dick

Yes! But I do not like it if I have to turn ON and OFF the plane. This way seems much nicer. Just plug in the control RX and off you go. No fidling around. Especially since there is no downside to it, why should you not do it?